Ii.11.3 Messa Fuori Servizio; Ii.11.4 Riavvio Dopo Lunga Inattività; Indicazioni Per Lo Smantellamento Dell'unità E Smaltimento Sostanze Dannose - Hitecsa ADVANCE EWMIM 120 Mode D'emploi

II.11.2.3 Ripristino del livello olio compressore
Nei modelli 120÷154 il controllo del corretto livello dell'olio è verificabile
utilizzando la spia olio.Nel modello 262 il corretto livello dell'olio è
garantito dall'intervento del sensore livello olio;
A unità ferma, il livello dell'olio nei compressori deve ricoprire
parzialmente il vetro-spia posto sul compressore fisso. Il livello non è
sempre costante poiché dipende dalla temperatura ambiente, dalla
frazione di refrigerante in soluzione nell'olio e dalla velocità di rotazione
del compressore (nel caso di compressore inverter).
A unità in funzionamento e alle condizioni prossime alle nominali il
livello dell'olio deve essere ben visibile dal vetro spia e inoltre deve
apparire in quiete senza turbolenze ben sviluppate.
Un'eventuale integrazione dell'olio (a causa di intervento del sensore
olio per modello 262) o di livello basso nella spia olio (per i modelli
120÷154) può essere fatta dopo aver eseguito la messa in vuoto dei
compressori, utilizzando la presa di pressione situata sull'aspirazione.
Per la quantità e il tipo di olio bisogna far riferimento alla targa adesiva
del compressore.
Per eseguire l'operazione di reintegro dell'olio rivolgersi al centro
assistenza HITECSA.
II.11.2.4 Riparazioni e sostituzione componenti
 Fare sempre riferimento agli schemi elettrici allegati alla macchina
qualora si debba sostituire della componentistica alimentata
elettricamente, avendo cura di dotare ogni conduttore che deve essere
scollegato di opportuna identificazione onde evitare errori in una
successiva fase di ricablaggio.
 Sempre, quando viene ripristinato il funzionamento della macchina,
è necessario ripetere le operazioni proprie della fase di avviamento.
 In seguito ad un intervento di manutenzione sull'unità, l'indicatore di
liquido-umidità (LUE) deve essere tenuto sotto controllo. Dopo almeno
12 ore di funzionamento della macchina il circuito frigorifero deve
presentarsi completamente "secco", con colorazione verde del LUE,
altrimenti si dovrà procedere alla sostituzione del filtro deidratatore.
II.11.2.5 Sostituzione del filtro deidratatore
Per sostituire i filtri deidratatori, effettuare lo svuotamento e
l'eliminazione dell'umidità dal circuito frigorifero dell'unità evacuando in
questo modo anche il refrigerante disciolto nell'olio.
Una volta sostituito il filtro, effettuare nuovamente il vuoto sul circuito
per eliminare eventuali tracce di gas incondensabili che possono essere
entrati durante l'operazione di sostituzione. È raccomandata una
verifica dell'assenza di eventuali fughe di gas prima di rimettere l'unità
in normali condizioni di funzionamento.
II.11.2.6 Istruzioni per lo svuotamento del circuito
frigorifero
Per svuotare l'intero circuito frigorifero dal refrigerante utilizzando delle
apparecchiature omologate procedere al recupero del fluido frigorigeno
dai lati di alta e bassa pressione ed anche dalla linea del liquido.
Vengano impiegate gli attacchi di carica presenti in ogni sezione del
circuito.
È necessario provvedere al recupero da tutte le linee del circuito poiché
solo così si può avere la sicurezza di evacuare completamente il fluido
frigorigeno. Il fluido non deve essere scaricato nell'atmosfera, poiché
causa inquinamento. Il suo recupero deve prevedere l'utilizzo di
bombole adatte e la consegna a un centro di raccolta autorizzato.
II.11.2.7 Eliminazione umidità dal circuito
Se durante il funzionamento della macchina si manifesta la presenza di
umidità nei circuiti frigoriferi, esso si deve svuotare completamente dal
fluido frigorigeno ed eliminare la causa dell'inconveniente. Volendo
eliminare l'umidità il manutentore deve provvedere ad essiccare
l'impianto con una messa in vuoto fino a 70 Pa, successivamente è
possibile ripristinare la carica di fluido frigorigeno indicata nella
targhetta posta sull'unità.
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II.11.2.8 Svuotamento impianto acqua
Lo scarico dell'impianto è possibile dalla valvola di sfiato posta sul tubo
ingresso dell'acqua. Per accertarsi del completo svuotamento del
circuito idraulico aprire tutte le valvole di sfiato manuale poste all'interno
dell'unità.
SALVAGUARDIA AMBIENTALE!
Se l'impianto è addizionato con liquido antigelo,
quest'ultimo non va scaricato liberamente, perché
inquinante, deve essere raccolto ed eventualmente
riutilizzato. Il rubinetto di riempimento non deve
essere aperto con presenza di acqua glicolata.

II.11.3 MESSA FUORI SERVIZIO

IMPORTANTE!
Il mancato utilizzo dell'unità nel periodo invernale
può causare il congelamento dell'acqua
nell'impianto.
Durante i lunghi periodi di fermo macchina bisogna isolare
elettricamente l'unità agendo sull'interruttore generale. Bisogna
prevedere in tempo lo svuotamento dell'intero contenuto. Verificare al
momento dell'installazione l'opportunità di miscelare all'acqua
dell'impianto del glicole di etilene che, in giusta proporzione, garantisce
la protezione contro il gelo (vedi Protezione dell'unità dal gelo).
II.11.4 RIAVVIO DOPO LUNGA INATTIVITÀ
Prima del riavvio assicurarsi che:
 non ci sia aria nell'impianto idraulico (nell'eventualità sfiatare);
 l'acqua nello scambiatore circoli nella quantità richiesta;
 lo scambiatore lato aria si trovi in buone condizioni di ventilazione e
sia pulito.
II.12 INDICAZIONI PER LO SMANTELLAMENTO
DELL'UNITÀ E SMALTIMENTO SOSTANZE
DANNOSE
SALVAGUARDIA AMBIENTALE!
HITECSA da sempre è sensibile alla salvaguardia
dell'ambiente. E' importante che le indicazioni
seguenti vengano scrupolosamente seguite da chi
effettuerà lo smantellamento dell'unità
Lo smantellamento dell'unità va eseguito solo da parte di una ditta
autorizzata al ritiro di prodotti/macchine in obsolescenza.
La macchina nel suo complesso è costituita da materiali trattabili come
MPS (materia prima secondaria), con l'obbligo di rispettare le
prescrizioni seguenti:
 deve essere rimosso l'olio contenuto nel compressore, esso deve
essere recuperato e consegnato a un ente autorizzato al ritiro dell'olio
esausto;
 se l'impianto è addizionato con liquido antigelo, quest'ultimo non va
scaricato liberamente, perché inquinante. Deve essere raccolto ed
eventualmente riutilizzato.
 il fluido frigorigeno non può essere scaricato nell'atmosfera. Il suo
recupero, per mezzo di apparecchiature omologate, deve prevedere
l'utilizzo di bombole adatte e la consegna a un centro di raccolta
autorizzato;
 il filtro deidratatore e la componentistica elettronica (condensatori
elettrolitici) sono da considerarsi rifiuti speciali, come tali vanno
consegnati ad un ente autorizzato alla loro raccolta;
 il materiale di isolamento dei tubi in gomma poliuretanica espansa e
polietilene espanso reticolato, il pellabile, il polistirolo dell'imballo e la
spugna fonoassorbente che riveste la pannellatura devono essere
rimossi e trattati come rifiuti assimilabili agli urbani.
Questo simbolo indica che questo prodotto non deve essere
smaltito con i rifiuti domestici. Smaltire l'unità correttamente in base alle
leggi e normative locali. Quando l'unità raggiunge la fine della sua vita
utile, contattare le autorità locali per avere informazioni sulle possibilità
di smaltimento e di riciclo, in alternativa sarà possibile richiedere il ritiro
gratuito dell'usato a HITECSA
La raccolta separata e il riciclo del prodotto al momento dello
smaltimento aiuteranno a conservare le risorse naturali e a garantire
che l'unità venga riciclato in maniera tale da proteggere la salute umana
e l'ambiente. All'interno della scheda elettronica ci sono batterie al
litio. Smaltire in conformità con la legislazione nazionale o locale in
vigore nel proprio paese.
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