Hitecsa ADVANCE EWMIM 120 Mode D'emploi page 203

Control
Instalación eléctrica
Control de la absorción eléctrica de la unidad
Control de los contactores del cuadro eléctrico
Ventiladores
Motor eléctrico de los ventiladores
Control de la carga de gas y humedad
en el circuito (unidad a pleno régimen)
Control de presencia de fugas de gas
Compruebe el funcionamiento de los presostatos
de máxima
Purga del aire de la instalación de agua
refrigerada
Vaciado de la instalación del
agua (si es necesario)
II.11.2.1 Instrucciones para la sustitución de los
componentes
Cuando se necesita reparar una unidad, normalmente es necesario
apagarla y recuperar el fluido refrigerante de ambos lados de alta y
baja presión y de la línea del líquido. Esto se hace porque en caso de
retirarse de la unidad la carga de fluido refrigerante sólo del lado de alta
presión, puede suceder que las espirales del compresor se cierren
entre sí impidiendo la igualación de las presiones en el mismo. De esta
manera la parte de baja presión de la carcasa y la línea de aspiración
pueden permanecer presurizadas. En este caso, si se aplica un soplete
en un componente de baja presión de la unidad, la mezcla presurizada
de fluido refrigerante y aceite, al salir del circuito, puede incendiarse al
entrar en contacto con la llama del soplete. Para prevenir y evitar este
riesgo es importante controlar la descarga efectiva de la presión en los
conductos de alta y baja presión antes de deshacer soldaduras.
IOM_EWMIM-EWMIMH_120a262_207984_200601_ES-EN-FR-DE-IT
Intervalo de tiempo
Cada 6 meses
Cada 6 meses
En el caso de una instalación con
condiciones de operación difíciles,
aumente la frecuencia de la verificación.
Cada 6 meses
Cada 6 meses
En el caso de una instalación con
condiciones de operación difíciles,
aumente la frecuencia de la verificación.
Cada 6 meses
En el caso de una instalación con
condiciones de operación difíciles,
aumente la frecuencia de la verificación.
Cada 6 meses
Cada 6 meses
Cada 6 meses
Cada 6 meses
II.11.2.2 Integración-restablecimiento de la carga de
Las unidades se prueban en la fábrica con la carga de gas necesaria
para su funcionamiento correcto. La cantidad de gas contenida dentro
del circuito se indica directamente en la placa de matrícula.
Si es necesario restablecer la carga de R410A realice el procedimiento
de vaciado y la evacuación del circuito eliminando las trazas de gases
incondensables con la humedad. El restablecimiento de la carga de gas
tras una intervención de mantenimiento en el circuito frigorífico se debe
realizar después de un atento lavado del circuito. Luego restablezca la
exacta cantidad de refrigerante y aceite nuevo que se indica en la placa
de matrícula. El refrigerante se debe tomar de la bombona de carga en
fase líquida para garantizar la proporción adecuada de la mezcla
(R32/R125). Al terminar la operación de llenado, hay que repetir el
procedimiento de puesta en marcha de la unidad y supervisar las
condiciones de trabajo de la unidad durante por lo menos 24 h.
Si, por motivos particulares, por ejemplo en caso de un escape de
refrigerante, se prefiere realizar un simple llenado de refrigerante,
habrá que tener en cuenta que las prestaciones de la unidad pueden
resultar ligeramente inferiores. De todas maneras el llenado se debe
realizar en el conducto de baja presión de la máquina antes del
evaporador, utilizando las tomas de presión previstas para esto.
También se debe prestar atención a introducir refrigerante
exclusivamente en fase líquida.
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Notas
Además de controlar los distintos órganos eléctricos,
se debe controlar el aislamiento eléctrico de todos
los cables y que estén bien apretados en la bornera,
prestando atención especial a las conexiones de
Exclusivamente a cargo del personal cualificado de
los talleres autorizados HITECSA, habilitado
para trabajar en este tipo de productos.
Revise que los motores y las paletas del ventilador estén
limpios y que no presenten vibraciones anómalas.
Asegúrese de que el motor esté limpio, sin rastros
de polvo, suciedad, aceite o demás impurezas.
Esto puede provocar sobrecalentamiento debido a
la poca disipación del calor.
En general los cojinetes son herméticos, están
lubricados de por vida y sus dimensiones les
permiten funcionar aproximadamente durante
20.000 horas en condiciones ambientales y de
Después de haber colocado (con la unidad
apagada) un manómetro en la toma de presión en
el lado de impulsión y otro en la toma de presión
en el lado de aspiración, activar la unidad y
controlar las respectivas presiones una vez que se
Con la unidad apagada, con un detector de
escapes, controlar el circuito frigorífico.
Exclusivamente a cargo del personal cualificado de
los talleres autorizados HITECSA, habilitado
para trabajar en este tipo de productos.
La purga de aire se facilita mediante grifos
manuales colocados dentro de la unidad y a los
que se puede acceder abriendo el panel del
compartimiento técnico.
El vaciado es necesario si la máquina no trabaja durante
la estación invernal. En alternativa se puede usar una
mezcla de glicol según las informaciones que se
suministran en este manual.
refrigerante
ADVANCE