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7. Tableau de dérèglement
Lors d'une défaillance éventuelle, vous pouvez consulter le tableau ci-dessous et si vous ne trouvez pas la solution au
problème, nous vous invitons à contacter le service technique de votre revendeur ou un technicien DiBO.
La machine ne démarre pas.
Pas de pression d'eau
Instable et pression trop faible
Pas d'eau chaude
Le ventilateur ne tourne pas
Pompe haute pression vibre
La température de l'eau
chaude n'est pas atteint
La remorque ne freine pas
assez
Surchauffe des freins de la
remorque
JMB-C : REV A
Défaut
Batterie insuffisant
Pas de carburant dans moteur de carbu-
rant
L'interrupteur de clé sur état «OFF»
Les autres causes
Pas assez d'eau
Filtre sale
Air dans l'arrivée d'eau (ou fuites)
Le gicleur ou la lance sont obstrués ou
trop usés
Le régulateur de pression est défectueux Consulter un spécialiste
Autres causes
L'interrupteur du brûleur n'est pas sur 1.
Pas de carburant dans le réservoir
Capteur de température défectueux
Les autres dérèglements
Fusible défectueux
L'interrupteur du brûleur pas sur «1».
Moteur électrique défectueux
Fuite ou congestion dans le tuyau d'ali-
mentation
Trop d'air présent dans la tuyauterie
La température trop basse ou la pression
de travail est trop haute
Pertes de friction ou corrosion de la
tringle de traction.
Dommage causés lors de manoeuvres.
Le frein à main n'est pas desserré
La roue jockey bloque la tringle de
traction
Cause probable
Solution
Recharger et/ou remplacer la batterie
Remplir le réservoir de carburant
Activer l'interrupteur de clé
Consulter un spécialiste
Réparer l'arrivée d'eau
Nettoyer/remplacer le tamis/cartouche
Mettre la machine HORS tension.
Réparer les fuites.
Nettoyer ou remplacer
Consulter un spécialiste
Mettre l'interrupteur du brûleur sur 1.
Mettre du carburant/Nettoyer ou rem-
placer le filtre à carburant
Consulter un spécialiste
Consulter un spécialiste
Contrôlez le fusible
Mettre l'interrupteur du brûleur sur «1»
Consulter un spécialiste
Nettoyer/remplacer/réparer
Purger la tuyauterie
Augmenter la température + réduire la
pression
Éliminer la corrosion et puis contrôler
le bon fonctionnement.
Consulter un spécialiste.
Desserrer le frein à main
Remettre la roue jockey en place cor-
rectement.
DiBO n.v. 71

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