Dibo JMB-C+ Mode D'emploi page 61

4.4. Remorque
Pour accrocher l'attelage avec une boule :
1. Placer l'attache à boule au- dessus du dispositif d'attelage du véhicule.
2. Ouvrir l'attache à boule et la maintenir ouverte.
3. Tourner la manivelle de la roue jockey dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'attache à
boule s'enclenche.
4. Continuer à tourner la manivelle de la roue jockey jusqu'à ce que la roue arrive en butée.
Le coussinet de pose doit être fermement fixé dans l'évidement du tube extérieur.
5. Ouvrir le collier de serrage.
6. Tirer la roue jockey le plus possible vers le haut.
7. Serrer le collier de serrage.
8. Connecter la prise des faisceaux électriques
9. Faire passer le câble de rupture d'attelage à travers l'oeillet du guidage de câble et l'enrouler autour du col
à boule (voir photo - appliquer en priorité les recommandations applicables dans le pays concerné ).
Mise en garde chez option 2: Notre recommandation est de ne pas utiliser de dispositif d'attelage démon
table en raison des risques encourus si le dispositif n'est pas correctement vérouillé.
Mise en garde chez option 4: Autorisée uniquement avec un mousqueton selon DIN 5299 - min.70
(mousqueton pompier).
10. Desserrer le levier de frein à main.
11. Retirer les blocages des roues.
Remarque: la tête d'attelage présente un affichage de sécurité 1 (pour s'assurer que la tête d'attelage soit bien
bloquée, le cylindre vert doit être visible lorsqu'il est installé correctement) et un témoin d'usure 2 (ceci contrôle
la limite d'usure de la tête d'attelage, chez couleur rouge remplacer immédiatement, la couleur vert est correcte,
lorsque le rouge apparaît il faut changer la tête).
2. Accrocher l'anneau de couplage de la remorque (si applicable):
1. Accrocher l'anneau de couplage de la remorque à la mâchoire d'attelage.
2. Tourner la manivelle de la roue jockey dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la roue de roulement
soit entièrement vissée. Le coussinet de pose doit être fermement fixé dans l'évidement du tube extérieur.
3. Ouvrir le collier de serrage.
4. Tirer la roue jockey le plus possible vers le haut
5. Serrer le collier de serrage.
6. Relier le câble de courant avec le véhicule tracteur.
7. Faire passer le câble de rupture à travers l'oeillet du guidage de câble et l'enrouler autour du col à boule.
8. Desserrer le levier de frein à main.
9. Retirer les blocages des roues.
3. Actionner le frein à main (voir photo):
Pour l'actionner: tirez le levier de frein à main vers le haut au-delà du point mort jusqu'à son blocage.
Pour le desserrer: appuyez sur le bouton de verrouillage et maintenez- le appuyé. Ramenez le levier de frein à
main en position initiale en passant par le point mort. Fait attention, toujours tirer le levier de frein à main à fond!
JMB-C : REV A DiBO n.v. 61