Dibo JMB-C+ Mode D'emploi page 44

Mise en garde sur l'inhalation possible d'aérosols:
L'utilisation du nettoyeur peut engendrer une dispersion d'aérosols. Ces aérosols peuvent présenter un danger
pour la santé. Prendre les précautions nécessaires pour prévenir l'inhalation de ces aérosols (par ex en portant un
masque de protection, type FFP Class 2 ou supérieur). La lance DiBO est équipée d'un capuchon de protection
qui n'offre qu'une protection minimale contre ces aérosols.
Remorque:
Ne pas monter sur la remorque si elle n'est pas accrochée à un véhicule.
La remorque ne doit pas être utilisée comme un dispositif pour transporter des personnes ou des animaux !
Ne pas enlever ni mettre hors service les dispositifs de sécurité. Veiller à empêcher tout coincement, ne pas
dépasser la charge maximale admissible (voir plaque signalétique).
Un permis de conduire approprié est évidemment nécessaire pour pouvoir circuler avec une remorque.
Votre remorque doit TOUJOURS être équipée d'une plaque d'immatriculation lisible en accord avec la réglemen-
tation officielle de votre pays. Placer la plaque à l'arrière de la remorque et assurez- vous qu'elle soit correcte-
ment éclairée par la lumière de plaque d'immatriculation !
Veillez également à surveiller la bonne pression de vos pneus !
Prendre garde à tout risque de dérapage ou de ballottage !
Adapter également votre vitesse à l'état de la route et au chargement, en particulier dans les virages.
Prendre garde au fait que la voiture réagit différemment avec une remorque attachée !
Dans les descentes avec une remorque chargée et freinée, il est important de limiter votre vitesse pour un
contrôle maximum de l'attelage. La vitesse maximum admissible de l'attelage n'est pas un objectif à tenir, la
vitesse doit être adaptée aux circonstances !
Frein à main:
Une panne du frein de stationnement peut provoquer des accidents !
Lorsque la remorque est détachée du véhicule tracteur, il faut que le frein de stationnement soit serré et que la
remorque soit bloquée avec deux cales de blocage supplémentaires.
Serrer le frein de stationnement de la remorque lors du stationnement ou de la mise à l'arrêt de l'attelage.
Attention - risque de blessures ! La remorque peut reculer avant que le frein n'a atteint son effet !
Veiller à conserver une distance suffisante lors du stationnement de la remorque.
Câble de rupture d'attelage:
Toujours s'assurer que le câble fusible soit positionné dans son anneau de guidage ! Voir schéma ci-dessous.
Attacher le câble fusible de telle sorte qu'il ne pose pas de soucis lors des virages.
Le câble fusible ne doit pas être enroulé autour de la roue jockey. Attacher le câble fusible conformément à la
règlementation en vigueur dans votre pays. Danger réel si le câble fusible n'est pas raccordé au véhicule !
JMB-C : REV A DiBO n.v. 44