Technische Daten; Allgemein; Übersicht Maschine; Allgemeine Daten - Dibo JMB-C+ Mode D'emploi

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Unruhiges Fahrverhalten bzw.
ruckartiges Bremsen/ Anhän-
ger bremst beim Gaswegneh-
men/ laute Geräusche an der
Auflaufeinrichtung
Anhänger bremst beim Rück-
wärtsfahren
Anhänger-Feststellbremse
rückwärts zu schwach
Überhitzung und verstopfte
Teile des Wärmetauschers

8. Technische Daten

8.1. Allgemein

In diesem Hauptteil finden Sie die wichtigsten technischen Daten der Serie, aus der Ihre Maschine stammt.
8.1.1. Übersicht Maschine
Siehe Ende des Buches - Hauptteil 11 - Technische Daten.

8.2. Allgemeine Daten

- Jede Einbau Version hat einen Rahmen ohne Schutzkappe und konnte überall angebracht werden.
- Jede SKID Version werden als Anhänger (= Rahmen mit Schachten) mit Schutzkappe durchgeführt.
- Ein konnte zwei unterschiedliche Anhänger erhalten:
- Versionen der Anhänger werden mit 386 Litern, 617 Litern und 780 Litern Wasserbehälter durchgeführt.
- Die Anhängerversionen wird versehen auch mit einem 108 Litern Kraftstofftank.
- Die Anhänger sind versehen auch mit einer niedrigen und Hochdruckhaspeln.
- Maximale Reaktionskraft der Sprüher
- Minimaler Wasserdruck (Wasserzulauf Niederdruck)
- Maximaler Wasserdruck (Wasserzulauf Niederdruck)
- Minimale Wassertemperatur
- Maximale Wassertemperatur
- Anschluß an Trinkwasser Qualität
- Vibrationsstärke durch Lanze mit normale Düse: Aktion- Wert von 2.5 m/s² überschreiten ist unwahrscheinlich,
die Grenzwert von 5 m/s² werden nicht überschreiten auf einer täglichen Basis.
- Gebrauch eines zusätzlichen Wasserfilters wird empfohlen.
8.3. Zubehör
1 x Gebrauchsanleitung
1 x Filterschlüssel
1 x Hitzebeständige Handschuhe (Set - falls zutreffend)
1 x Starterschlüssel (set)
1 x Anhänger Hintertürschlüssel (set)
4 x Anhänger Seitentürschlüssel (set)
1 x Sprühwerkzeug
2 x Radkeile
1 x Abgasschlauch Ölmotor
1 x Ersatzreifen
1 x Elektrobox Schlüssel (Set)
JMB-C : REV A
Störung
Stoßdämpfer defekt
Korrosion und/oder fehlende
Schmierung der Radbremse
Zu viel Luft in der Übertragungs-
einrichtung.
Bremsbeläge verschlissen.
Unzureichende Reinigung.
Verstopfung durch Kalkablage-
rung in den Rohren des Wärme-
tauschers
- R 1300 (einzelner Welleanhänger)
- K 2000 (doppelter Welleanhänger)
Ursache
Stoßdämpfer austauschen
- Schmutz und Korrosion entfernen + neu
schmieren
- Abgefahrene Bremsbacken erneuern.
Bremsanlage durch Fachmann nachstellen
lassen.
An einen Fachmann wenden.
Reinigen Sie ausreichend mit Entkalkungsmit-
tel.
< 60N
200kPa (2 bar).
300kPa (3 bar).
1°C
Siehe technische Datenblatt
(Richtlinie 98/83/EG)
Behebung
DiBO n.v. 138

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