INSTRUCCIONES PARA LA VERIFICACIÓN DE LAS CAUSAS DE IRREGULARIDAD EN EL
FUNCIONAMIENTO Y SU ELIMINACIÓN
IRREGULARIDAD
El equipo se "bloquea" con la llama (luz
roja encendida). La avería se produce en el
dispositivo de control de llama.
El aparato se bloquea rociando combustible
líquido sin el encendido de la llama (lámpara
roja encendida).
El equipo se bloquea sin pulverizar
combustible.
El quemador no arranca.(el aparato no
efectúa el programa de encendido).
POSIBLE CAUSA
1
Fotorresistencia cortada o sucia de
humo.
2
Tiraje insuficiente.
3
Circuito del detector de la llama
interrumpido en el aparato.
4
Disco de llama o difusor sucios.
1
Interrupción en el circuito de
encendido
2
Los cables del transformador de
encendidos descargan a tierra
3
Los cables del transformador
de encendido no están bien
conectados.
4
Trasformador de encendido
averiado
5
Las puntas de los electrodos no
están a la distancia correcta.
6
Electrodos conectados en tierra
(suciedad o aislante roto); controle
también los bornes de fijación de
los aislantes.
1
La presión de la bomba no es
regular.
2
Presencia de agua en el
combustible.
3
Exceso de aire de combustión.
4
Pasaje de aire entre el disco y el
difusor demasiado cerrado.
5
Boquilla gastada o sucia.
1
Termostatos (caldera o ambiente) o
presostatos abiertos.
2
Fotorresistencia en corto circuito.
3
Ausencia de tensión en la línea,
interruptor general abierto,
interruptor del contador activado o
falta de tensión en la línea.
4
La línea de los termostatos no se
ha efectuado según el esquema o
hay algún termostato abierto.
5
Avería interna del equipo.
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SOLUCIÓN
1
Limpiar o sustituir.
2
Controlar todos los pasajes de
humos en la caldera y en la
chimenea.
3
Sustituir el equipo.
4
Limpiar.
1
Verificar todo el circuito.
2
Sustituir.
3
Restablecer la conexión.
4
Sustituir.
5
Volver a poner en la posición
adecuada.
6
Limpiar. Si es necesario sustituirlos.
1
Regular.
2
Descargar el agua del tanque
valiéndose de una bomba
adecuada. Para hacer esto no
se debe usar jamás la bomba del
quemador.
3
Reducir el aire comburente.
4
Corregir la posición del dispositivo
de regulación del cabezal de
combustión
5
Limpiar o sustituir.
1
Aumentar el valor de los
termostatos o esperar que
se cierren los contactos para
la disminución natural de la
temperatura o de la presión.
2
Sustituirla.
3
Cerrar los interruptores o esperar
que vuelva la tensión.
4
Controlar las conexiones y los
termostatos.
5
Sustituirla.
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