baltur GI 350 DSPG Manuel D'instructions Pour L'installation, L'emploi Et L'entretien page 23

• Comprobar que la regulación aire/combustible sea correcta, apretar
los tornillos de fijación de los tornillos regulación modulación.
• Verificar ahora el correcto funcionamiento automático de la
modulación poniendo el interruptor (S4) en la posición "AUT" y el
interruptor (S5) en la posición "O".
• De este modo, la modulación se conecta exclusivamente con el
accionamiento automático de la sonda de caldera si el quemador
cuenta con el kit de modulación, o con accionamiento del
termostato o presostato de la segunda etapa si el quemador es en
versión de dos etapas progresivas.
• Normalmente, no es necesario intervenir en las regulaciones
internas del regulador electrónico de potencia, en cualquier caso,
las instrucciones se indican en el correspondiente folleto que se
suministra junto con el equipo.
CONTROLADOR DE LA PRESIÓN DEL AIRE
El presostato del aire sirve para poner en condiciones de seguridad
(bloqueo) el aparato si la presión del aire no es la prevista.
Por lo tanto, el presostato tiene que regularse para que intervenga
cerrando el contacto NO (normalmente abierto) cuando la presión del
aire en el quemador alcanza el valor suficiente.
Si el presostato del aire no detecta una presión superior a la
de calibración, el aparato efectúa su ciclo pero no se activa el
transformador de encendido y no se abren las válvulas del gas, por
consiguiente el quemador se para en posición de "bloqueo".
Para comprobar el correcto funcionamiento del presostato de aire,
(con quemador en el nivel de suministro mínimo), hace falta aumentar
el valor de regulación hasta comprobar el encendido al que tiene que
seguir la suspensión inmediata en "bloqueo" del quemador.
Para verificar el funcionamiento correcto del presostato del aire es
necesario, con el quemador encendido en la primera etapa, aumentar
su valor de regulación hasta verificar su activación a lo que debe
seguir la parada inmediata en "bloqueo" del quemador.
Desbloquear el quemador presionando el pulsador correspondiente
y regular el control de la presión a un valor que sea suficiente para
detectar una presión del aire existente durante la fase de pre-
ventilación.
El punto de toma de presión del aire se encuentra línea arriba de las
compuertas de aire.
Ajuste la regulación del presostato a un valor ligeramente inferior
a la presión efectiva del aire detectada en la primera etapa de
funcionamiento. Desbloquee el quemador y verifique el arranque
correcto del mismo.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA LLAMA
Una vez encendido el quemador es necesario controlar los
dispositivos de seguridad, fotorresistencia, componentes de bloqueo,
termostatos.
• La fotorresistencia es el dispositivo de control de la llama y, por
tanto, debe ser capaz de intervenir si durante el funcionamiento
se apaga la llama.
• El quemador debe bloquearse y permanecer en esta posición,
cuando durante la fase de encendido y en el el tiempo establecido
por el equipo de mando, no aparece regularmente la llama.
• El bloqueo conlleva la parada inmediata del motor y, por
consiguiente, la parada del quemador, y el encendido del testigo
correspondiente de bloqueo.
Para controlar la eficacia de la fotorresistencia y del del testigo
correspondiente de bloqueo, proceda del modo siguiente:
• Ponga el quemador en funcionamiento.
• Después del encendido, extraiga la fotorresistencia, sacándola de
su alojamiento, simulando la falta de la llama con el oscurecimiento
de la fotorresistencia, cubra con un paño la ventana resultante en
el soporte de la fotorresistencia.
• De este modo se apaga la llama del quemador.
• Manteniendo la fotorresistencia en la oscuridad, el quemador se
vuelve a encender pero la fotorresistencia no ve la luz y, tras el
tiempo establecido por el programa del equipo, se bloquea.
• El equipo sólo se puede desbloquear manualmente pulsando el
botón correspondiente.
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