4. Choisissez où l'air circule dans l'habitacle (pare-brise,
au niveau du visage ou des pieds). Vous pouvez
choisir plus d'une région.
REMARQUE : Lorsque l'air est dirigé vers les volets
d'aération au niveau des pieds, environ un tiers de
l'air continue à s'écouler vers les volets d'aération au
niveau du pare-brise afin d'aider au désembuage.
Toutefois, lorsque l'air est dirigé vers les volets
d'aération au niveau du visage, l'air ne s'écoule pas
vers le pare-brise, parce que l'air qui sort par les
volets d'aération au niveau du visage peut aider au
désembuage.
5. Si votre véhicule Model X est équipé d'un filtre
médical H.E.P.A (filtre à particules à haute efficacité),
ce filtre vous assure que la qualité de l'air dans votre
habitacle est de la plus grande qualité lorsque vous
activez le système de climatisation laissant entrer l'air
de l'extérieur (par exemple, la circulation d'air en
circuit fermé est éteinte). Le filtre HEPA est
extrêmement efficace pour éliminer les particules, y
compris la pollution, les allergènes, les bactéries, le
pollen, les spores fongiques et les virus. Le filtre
HEPA et le système de filtration secondaire
comportent également du charbon actif qui sert à
éliminer un large éventail d'odeurs et de gaz. Lorsque
vous activez le mode de Défense contre les armes
biologiques, la pression positive dans l'habitacle
réduit la quantité d'air de l'extérieur pouvant entrer
dans votre véhicule.
REMARQUE : Certains gaz, comme le monoxyde de
carbone, ne sont pas éliminés de façon efficace par le
charbon actif.
6. Choisissez le mode d'appel de l'air dans le véhicule
Model X :
Utilisation de l'écran tactile
Commandes de climatisation
L'air extérieur est aspiré
dans le véhicule Model X
(voir Ventilation).
L'air à l'intérieur du
véhicule Model X est
recyclé. Ceci empêche l'air
extérieur (gaz
d'échappement) de
pénétrer dans l'habitacle,
mais réduit les
performances de
déshumidification. La
recirculation d'air constitue
le moyen le plus efficace
de refroidir la partie avant
de l'habitacle. Pour
empêcher la formation de
buée sur le pare-brise
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