Autopilote; Après La Conduite - Tesla X 2020 Manuel Du Conducteur

Meilleures pratiques par temps froid
• Utilisez les sièges chauffants pour vous garder au
chaud. Les sièges chauffants utilisent moins
d'énergie que le chauffage de l'habitacle. En
diminuant la température de l'habitacle et en utilisant
les chauffe-sièges, vous réduirez la consommation
d'énergie (voir Commandes de
• Réduisez votre vitesse et évitez les accélérations
fréquentes et rapides.
• Activez le mode Éco (si votre véhicule en est équipé)
afin de limiter automatiquement la puissance utilisée
par le système de climatisation pour maintenir la
température de la batterie et de l'habitacle. Le mode
Éco désactive également les feux « signature » (si le
véhicule en est muni) et règle la distribution du
couple aux moteurs avant et arrière de façon à
maximiser l'autonomie (voir
maximale).
Freinage récupératif
Le freinage récupératif peut être limité si la batterie est
trop froide. Pendant que vous conduisez, la batterie se
réchauffe et le freinage récupératif augmente. (voir
Freinage récupératif).
REMARQUE : Vous pouvez éviter la diminution du
freinage récupératif en vous assurant d'allouer
suffisamment de temps de préparation à votre véhicule
ou en utilisant la fonction de départ planifié avant de
conduire, comme mentionné précédemment.
Icône de flocon bleue
Une icône de flocon bleue s'affiche sur le
tableau de bord lorsqu'une partie de l'énergie
emmagasinée dans la batterie n'est pas
utilisable parce que la batterie est froide. Cette
portion d'énergie inutilisable s'affiche en bleu
sur l'indicateur de la batterie. Le freinage
récupératif, l'accélération et le taux de
recharge pourraient être limités. L'icône de
flocon disparaît lorsque la batterie est
suffisamment réchauffée.
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climatisation).
Obtenir une autonomie
Réchauffer la batterie avant le
Superchargement
En utilisant le planificateur de voyage (voir
de voyage) pour naviguer jusqu'à un Superchargeur, le
véhicule Model X prépare la batterie afin de vous
assurer que la température de la batterie est optimale et
prête à être rechargée lorsque vous arrivez au
Superchargeur. Ceci réduit le temps requis pour la
recharge.

Autopilote

Pour que l'Autopilote fonctionne de façon optimale,
retirez la neige, la glace, la boue et la saleté des
capteurs et du radar (voir
Après la conduite
Laissez le véhicule Model X branché lorsque vous ne
l'utilisez pas. C'est donc le système de recharge qui
garde votre batterie chaude plutôt que la batterie elle-
même (voir Renseignements relatifs à la
Départ planifié
Lorsque votre véhicule Model X est stationné, branchez-
le et définissez quand vous souhaitez que votre véhicule
soit prêt à conduire. Votre véhicule détermine la durée
nécessaire de recharge pour que celle-ci soit complète
et que l'habitacle et la batterie soient chauds à l'heure
de votre départ. Pour en savoir plus, voir
planifiée et départ planifié.
Prise de recharge
• Si le loquet de votre prise de recharge est gelé et
que le câble de recharge est coincé dans la prise de
recharge, tentez de dégager le câble manuellement.
Voir Libération manuelle du câble de
• Utilisez l'application mobile pour préparer votre
véhicule à l'intensité MAX de façon à faire fondre la
glace sur le loquet de la prise de recharge et pouvoir
retirer ou insérer le câble de recharge (voir
Application mobile).
REMARQUE : Si le loquet de votre prise de recharge
est gelé, il est possible que le câble de recharge ne
s'insère pas correctement, mais qu'il soit tout de même
capable de faire une recharge CA à un taux plus lent.
MODEL X MANUEL DU CONDUCTEUR
Planificateur
À propos de l'Autopilote).
batterie).
Recharge
recharge.