Roues et pneus
AVERTISSEMENT : La cote de température d'un pneu est établie en rapport avec un pneu qui est correctement
gonflé et n'est pas surchargé. La vitesse excessive, un pneu dégonflé ou une charge excessive, soit
séparément, soit en combinaison, peuvent causer une accumulation de chaleur et la défaillance possible du
pneu.
Glossaire relatif aux pneus et à la capacité de charge
Termes généraux relatifs aux roues et aux pneus
Poids des accessoires
Talon
Pression du pneu froid
Poids à vide
Poids nominal brut du
véhicule
kPa (kilopascal)
Pression de gonflage
maximum
Poids maximum du
véhicule chargé
Poids des options de
production
2
PSI (lb/po
)
Pression de gonflage
des pneus
recommandée
Jante
Charge maximale du
véhicule
Définitions liées à la capacité de charge
Poids normal des occupants
Répartition des occupants
Pneu pour voiture de tourisme
252
Le poids combiné (en plus des objets remplacés) des objets disponibles à titre
d'équipement installé en usine.
Le rebord intérieur d'un pneu, qui est formé pour s'insérer sur la jante et former un joint
étanche à l'air. Le talon est construit de fils d'acier qui sont enveloppés, ou renforcés,
par des nappes de toile.
La pression dans un pneu qui est resté au repos pendant plus de trois heures ou qui a
été conduit pendant moins de 1,6 km (1 mille).
Le poids du véhicule standard, y compris tout le matériel optionnel installé, avec les
bons niveaux de liquides.
Le poids maximum admissible du véhicule avec le conducteur, les passagers, la
cargaison, les bagages et le matériel.
Une unité métrique de mesure de pression. Un kilopascal est égal à environ 0,145 psi.
La pression de gonflage maximum du pneu. Cette pression est indiquée sur le flanc du
2
pneu en psi (lb/po
).
ATTENTION : Celle-ci est la pression maximum permise par le fabricant du pneu.
Tesla ne recommande pas cette pression sur la Model X.
La somme du poids à vide, du poids des accessoires, de la charge maximale du
véhicule et du poids des options de production.
Le poids combiné des éléments en option installés qui pèsent plus de 3 lb de plus que
les éléments de série qu'ils remplacent et qui ne sont pas déjà considérés dans le poids
à vide et le poids des accessoires.
Livres par pouce carré (unité de mesure de la pression des pneus).
La pression de gonflage des pneus, telle qu'établie par Tesla, est basée sur le type de
pneu installé sur le véhicule à l'usine. Ce renseignement est indiqué sur le pneu ;
l'étiquette de chargement se trouve sur le montant de la porte.
Le support métallique du pneu, ou du pneu et de la chambre à air, sur lequel reposent
les talons.
Le nombre de sièges multiplié par 150 lb plus la charge nominale de la cargaison ou
des bagages.
68 kg (150 lb) fois le nombre d'occupants précisés dans la deuxième colonne
des tableaux pour le calcul des limites de charge (voir
Répartition des occupants dans un véhicule.
Pneu destiné à être utilisé sur des voitures de tourisme, des véhicules de
tourisme à usages multiples et des camions dont le poids nominal brut du
véhicule (PNBV) est d'au plus 4 536 kg (10 000 lb).
Chargement du
véhicule).
MODEL X MANUEL DU CONDUCTEUR