WABCO TEBS E Mode D'emploi page 134

Fonctions GIO
POSITION RÉFÉRENCE
2 449 445 XXX 0
Pour l'affichage et l'utilisation, il est possible d'utiliser les composants suivants :
3 Non fourni par
WABCO
4 449 535 XXX 0
5 446 192 11X 0
6 449 911 XXX 0
446 122 080 0
Installation
Paramétrage
134
FIGURE DESCRIPTION
Câble pour valve de relevage essieu
Voyant de sécurité / klaxon (en option)
Câble universel pour signal d'alarme (en option)
à 4 broches, ouvertes
„
SmartBoard
Câble pour SmartBoard (en option)
Télécommande de remorque (en option)
Utilisable uniquement en corrélation avec le module
„
d'extension électronique et à partir de TEBS E2
Premium .
Compris dans la livraison :
„
Câbles de raccordement entre la télécommande de
„
remorque et la boîte à fusibles dans le camion
Support
„
Dans le modulateur TEBS E1.5, la fonction "Immobiliseur" ne
peut pas être combinée à l'électrovalve ECAS 472 905 114 0 pour
la suspension pneumatique électronique et la commande des
fonctions OptiTurn
Les sorties en option peuvent être raccordées sur GIO1 à GIO7. La
tension d'alimentation délivrée est de 24 V.
La fonctionnalité de la valve de l'immobiliseur peut être contrôlée
par le test EOL ou par le menu Activation. Le code PUK n'est pas
requis pour activer la fonction.
A partir de TEBS E2, il est possible de combiner de manière
optimale l'immobiliseur avec les fonctions OptiLoad
par le biais de connecteurs GIO supplémentaires :
Valve de relevage essieu (LACV-IC) 463 084 100 0 et une
électrovalve ECAS 472 905 114 0 ou 2x valves de relevage essieu
(LACV-IC) 463 084 100 0 avec l'électrovalve ECAS 472 880 030 0.
Informations concernant le montageChapitre "9.7 Installation des composants
du système anti-démarrage (Immobiliseur)", page 175.
L'activation et le paramétrage s'effectue dans le logiciel de diagnostic TEBS E
par le biais de l'onglet 8, Fonctions de freinage .
Déterminer les emplacements GIO utilisés, dans l'onglet 11, Connecteurs.
et OptiLoad .
TM TM
et OptiTurn
TM TM