Fonctions GIO
Composants
Paramétrage
128
véhicule, et permute automatiquement entre les deux courbes caractéristiques
d'essieu relevable :
a) Courbe caractéristique pour commander l'essieu relevable lorsque le chariot
élévateur à fourche est embarqué
b) Courbe caractéristique pour commander l'essieu relevable lorsque le chariot
élévateur à fourche est débarqué
Ces deux courbes caractéristiques doivent être définies individuellement par
le constructeur du véhicule en fonction du moment désiré pour la montée de
l'essieu relevable en fonction de la charge.
Contrôle chariot élévateur à fourche avec OptiLoad
Le contrôle du chariot élévateur à fourche peut également être représenté par
la fonction OptiLoad
. Le premier essieu, et non le dernier, est à cet effet doté
TM
de l'OptiLoad
. L'empattement maximum est ainsi toujours géré, ce qui permet
TM
en règle générale d'éviter une force d'appui négative.
Si le véhicule ne transporte pas de chariot élévateur à fourche, désactiver
cette fonction. Pour cela, la présence du chariot peut être détectée avec un
interrupteur à galets et la fonction "Descente forcée" ainsi contrôlée.
Extrait du schéma 841 802 292 0
POSITION
RÉFÉRENCE
1
Non fourni par
WABCO
2
449 535 XXX 0
Non fourni
Inventaire de la
livraison
L'activation de la fonction s'effectue dans le logiciel de diagnostic TEBS E par le
biais de l'onglet 5, Commande essieu relevable .
Déterminer les emplacements GIO utilisés, dans l'onglet 11, Connecteurs.
TM
DESCRIPTION
Détecteurs de proximité (contrôlés et
recommandés par WABCO) :
Télémécanique XS7C1A1DAM8
Schönbuch Electronic IO25CT 302408
Balluff BES M30MF-USC15B-BP03
Câble universel
à 4 broches, ouvertes
Interrupteur mécanique (à galets)