WABCO TEBS E Mode D'emploi page 94

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Fonctions GIO
Utilisation
Fonction
Configuration minimale
Réglage des paramètres OptiLoad
94
Evite les surcharges au niveau de l'attelage et de l'essieu moteur du véhicule
moteur sur les semi-remorques dont le chargement est inégalement réparti en
direction du véhicule moteur.
Le chargement ne doit pas être réparti sur la surface de chargement.
Le risque d'avoir une amende pour cause de surcharge du véhicule moteur
est moindre.
La montée ou le délestage de l'essieu arrière permet non seulement de mieux
répartir la charge entre véhicule moteur et remorque, mais également d'éviter
que l'essieu arrière du véhicule moteur ne soit surchargé. L'essieu arrière de la
semi-remorque sert en quelque sorte de contrepoids pour le chargement.
Après que le contact ait été allumé, l'état de chargement est détecté par
TEBS E et le dernier essieu au besoin délesté.
A partir de TEBS E4, la charge essieux est mesurée et le dernier
essieu est au besoin délesté même après le démarrage du
véhicule, et ce jusqu'à ce que la vitesse RTR paramétrée soit
atteinte.
La fonction OptiLoad
peut être réalisée en même temps que la fonction
TM
OptiTurn
.
TM
Tandis que la fonction OptiTurn
n'existe aucune vitesse limite pour OptiLoad
4S/3M sur le dernier essieu
LACV-IC (le véhicule doit être doté d'un LACV-IC sur le dernier essieu pour
maintenir la pression.)
Capteur de pression supplémentaire sur l'essieu e, f
TM
Sélection des conditions d'activation
Automatique au dépassement d'une vitesse déterminée (paramétrable à
partir de 0 km/h).
Uniquement en cas de charge partielle/totale : lorsque le véhicule est à vide,
la fonction se désactive automatiquement ; l'UCE passe au mode essieu
relevable automatique.
Manuellement via bouton (appuyer 2x sur le bouton d'aide à la manœuvre).
Via le SmartBoard ou la télécommande de remorque.
Sélection des conditions de désactivation
Automatique si la vitesse descend au-dessous d'une vitesse déterminée.
Limitation de la valeur de pression à laquelle la fonction se désactive (la
fonction est active au-dessous de la pression coussin paramétrée).
Manuellement par le biais du bouton-poussoir ; en option via le SmartBoard
ou la télécommande de remorque.
ne s'applique qu'aux basses vitesses, il
TM
.
TM

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