Table des Matières
Publicité
Paliers
L'arbre principal est muni de paliers en nylon spécial. Ces paliers sont construits de manière à
présenter un jeu radial de 0,1–0,2 mm. Ce jeu n'a aucune influence sur la rotation de la meule
car la charge se dirige toujours dans le même sens et vers le bas. Les roulements sont graissés
en usine. Nous vous conseillons de es re-graisser tous les ans à peu près, avec n'importe quelle
'graisse à roulements'. Déposer la meule et extraire l'arbre principal avec le disque de démor-
filage, puis lubrifier l'arbre et les paliers.
Bâti
Le bâti est laqué avec de la laque type automobile. Il suffit de l'essuyer après chaque
utilisation.
Problèmes et solutions possibles
Nos machines sont fabriquées avec soin et nous testons chaque ensemble et y apportons les ré-
glages nécessaires avant d'autoriser la sortie d'usine. Cependant, entre notre usine et vos locaux
nous ne sommes pas en mesure de contrôler ce qui se passe durant le transport. C'est pourquoi
nous vous demandons de bien vérifier, à la réception, si la machine présente des dégâts dûs au
transport. Dans ce cas, faites immédiatement une déclaration et avertissez le magasin où vous
avez acheté votre machine. Vous trouverez ci-dessous les problèmes les plus courants et com-
ment ils peuvent être résolus. Si vous avez le moindre doute ou la moindre difficulé, n'hésitez pas
à contacter votre concessionnaire Tormek qui se fera un plaisir de vous aider.
La meule présente un faux-rond
La meule doit travailler dans une tolérance de ±0,2 mm radialement (soit 0,4 mm en tout) et
axialement (ce qui ne perturbe en rien l'affûtage) sur ±0,5 mm (1 mm en tout).
1. Si ces tolérances ne sont pas respectées, vérifier si l'arbre est déformé, au quel cas il
devra être remplacé.
2. Si la meule a été usée irrégulièrement ou si vous désirez avoir un voile radial moins
important, le redresse-meule TT-50 peut être utilisé.
Le disque de démorfilage en cuir présente une irrégularité
Le disque de démorfilage est fabriqué de cuir, collé sur une jante plastique. Le joint des deux
bouts du cuir forme une irrégularité, lors de la fabrication usinée au niveau même de la surface
du cuir. Au bout d'un certain temps d'utilisation, le cuir se comprime et le joint de colle peut
dépasser au-dessus de la surface de cuir. Cette fine couche de colle s'enlève facilement sur une
cale de bois à l'aide d'un papier sable.
15 2
E NTR E TIE N E T Co NSE ILS
Publicité
Table des Matières
