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remplacé un ou plusieurs pneus ou roues
pour vous assurer que ces derniers permet-
tent au système TPMS de fonctionner
correctement.
NOTE
• Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) signale toute pression
trop basse, mais il ne remplace pas l'entre-
tien normal des pneus. Pour trouver des
renseignements sur la bonne pression des
pneus, consultez les tableaux de gonflage
des pneus à partir de la page 234 ou adres-
sez-vous à votre concessionnaire Volvo.
• Le témoin de pression des pneus n'indi-
que pas quel pneu est sous-gonflé. Vous
devez vérifier les quatre pneus.
• Une certaine quantité d'air s'échappe na-
turellement du pneu et la pression des
pneus varie avec le changement de tempé-
rature des saisons. Toujours vérifier réguliè-
rement la pression de gonflage des pneus.
Effacement des messages
d'avertissement
Lorsque le système a affiché un message aver-
tissant que la pression d'un pneu est basse et
allumé le témoin de pression des pneus :
1. Vérifiez la pression de gonflage des quatre
pneus avec un contrôleur de pression.
2. Gonflez le ou les pneus à la bonne
pression (consultez la plaque-étiquette
des pressions des pneus ou les tableaux
à partir de la page 234).
3. Dans certains cas, il peut être nécessaire
de conduire le véhicule pendant plu-
06 Entretien et caractéristiques techniques
sieurs minutes à une vitesse de 30 km/h
(20 mi/h) ou plus. Le message d'avertis-
sement s'effacera et le témoin
s'éteindra.
AVERTISSEMENT
Une pression de gonflage incorrecte peut
mener à la défaillance du pneu et causer la
perte de contrôle du véhicule.
Pour changer une roue munie d'un
capteur du système TPMS
Veuillez noter ce qui suit lorsque vous chan-
gerez ou remplacerez une roue et son pneu,
équipés d'un capteur de système de sur-
veillance de la pression des pneus posé en
usine.
• Seules les roues montées en usine sont
munies d'une valve qui contient un cap-
teur de système de surveillance de la
pression des pneus.
• Le pneu de la roue de secours à usage
temporaire n'est pas équipé d'un capteur
de système de surveillance de la pression
des pneus.
• Si des pneus sans capteurs TPMS sont
installés sur le véhicule, le message SYS.
PRESS. PNEU ENTRETIEN REQUIS ap-
paraîtra chaque fois que le véhicule est
conduit pendant 10 minutes ou plus à une
vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
• Une fois que des capteurs TPMS sont
adéquatement montés, ce message ne
devrait plus s'afficher. Si le message de-
Roues et pneus
meure affiché, conduisez le véhicule
pendant plusieurs minutes à une vitesse
de 30 km/h (20 mi/h) ou plus pour
l'effacer.
• Volvo recommande d'installer des cap-
teurs TPMS sur toutes les roues du véhi-
cule. Volvo ne recommande pas la
permutation des capteurs entre différents
jeux de roues.
NOTE
• Si vous installez des pneus dont la pres-
sion de gonflage recommandée est différen-
te, le système TPMS doit être réétalonné par
rapport à ces pneus. Cette opération doit
être effectuée par un concessionnaire ou un
atelier Volvo autorisé.
• Si vous changez un pneu ou si le capteur
TPMS est installé sur un autre pneu, le joint,
l'écrou et l'intérieur de la valve du capteur
doivent être remplacés.
• Lorsqu'on installe des capteurs TPMS, le
véhicule doit être stationné depuis au moins
15 minutes avec le contact coupé. Si le véhi-
cule est conduit dans ce délai de 15 minutes,
un message d'erreur du système TPMS s'af-
fiche.
ATTENTION
Lorsque vous gonflez un pneu dont la valve
contient un capteur de système de sur-
veillance de la pression des pneus, enfon-
cez l'embout du tuyau d'air dans l'axe de la
valve pour éviter de plier celle-ci ou de l'en-
dommager d'une autre manière.
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Chapitres
