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Introduction
Un frein de stationnement électrique accom-
plit la même fonction qu'un frein de station-
nement manuel.
NOTE
• Le moteur électrique du frein de station-
nement émet un faible bruit lorsqu'on serre
celui-ci. Ce bruit est également perceptible
lors de la vérification de fonction automati-
que du frein de stationnement.
• La pédale de frein se déplacera légère-
ment lorsque le frein de stationnement élec-
trique est serré ou relâché.
Batterie faible
Si la tension de la batterie est trop faible, le
frein de stationnement ne peut être ni serré ni
relâché. Dans ce cas, utilisez une batterie
d'appoint; voir page 109.
03 Votre environnement de conduite
Serrage du frein de stationnement
électrique
Commande du frein de stationnement
1. Appuyez fermement sur la pédale de frein.
2. Appuyez sur la commande.
3. Ôtez le pied de sur la pédale de frein et
assurez-vous que le véhicule est immo-
bile.
4. Lorsque le véhicule est stationné, le
levier de vitesses doit être en position P.
PARK
Le symbole
du tableau de bord cli-
BRAKE
gnote pendant qu'on serre le frein de station-
nement et s'allume de façon ininterrompue
lorsque le frein de stationnement est entière-
ment serré.
Frein de stationnement électrique
NOTE
• Dans une situation d'urgence, le frein de
stationnement peut être serré pendant que
le véhicule roule, et ce, en tenant la com-
mande. Le freinage sera interrompu lors-
qu'on appuie sur la pédale d'accélération
ou qu'on relâche la commande.
• Un signal sonore se fera entendre pen-
dant cette procédure si la vitesse du véhi-
cule est supérieure à 10 km/h (6 mi/h).
Stationnement dans une côte
• Quand le véhicule fait face au haut de la
côte, tournez les roues avant dans la
direction opposée à la bordure.
• Quand le véhicule fait face au bas de la
côte, tournez les roues vers la bordure.
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Chapitres
