Table des Matières
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REMISAGE
TYPIQUE — SOULEVER LA LANGUETTE
Détacher l'extrémité du cylindre. Dé-
tacher l'autre côté.
Soulever légèrement le couvercle du
moteur et l'immobiliser dans cette po-
sition.
Ces précautions permettent d'éviter la
condensation et réduisent la possibi-
lité de corrosion dans le compartiment
moteur.
Fixer les extrémités du cylindre au cou-
vercle du moteur avant d'utiliser le ba-
teau.
Si le bateau est remisé à l'extérieur,
le couvrir d'une bâche opaque munie
d'évents qui le protégera des rayons
du soleil et empêchera l'accumulation
de saleté et de poussière, ainsi que la
détérioration des composants de plas-
tique et du fini.
AVIS
Ne jamais remiser le bateau
de façon qu'il soit exposé aux rayons
du soleil, car cela ferait pâlir le fini.
Le bateau ne doit jamais être laissé
dans l'eau pendant le remisage.
Au remisage, s'assurer que les bou-
chons de vidange sont dévissés et
sans entrave. Placer ensuite des cales
derrière les roues et soulever légère-
ment la proue avec le vérin de la re-
morque (s'il y a lieu) pour que la cale
puisse se vider.
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