Mazda MX-5 2020 Mode D'emploi page 512

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En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
▼ S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule
Si l'un des voyants ou du témoin suivants s'allume/clignote, il est possible qu'il y ait une
panne dans le système. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le
véhicule.
Signal
Tableau de bord de type A
(Indication d'avertissement principal)
S'affiche quand la notification des dysfonctionnements du système est requise.
Vérifier le message indiqué sur l'affichage et consulter un concessionnaire agréé Mazda.
(Voyant principal)
Le voyant principal s'illumine lorsqu'un message d'avertissement est déclenché.
Ceci indique une anomalie du système du véhicule. Vérifier le message indiqué sur l'affi‐
chage et consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Pour plus de détails, reportez-vous aux explications pour les voyants/témoins, dans la sec‐
tion voyants/témoins, qui correspondent au symbole dans la partie supérieure de l'écran.
Indication d'avertis‐
Si un message n'est pas indiqué à l'écran, utiliser l'interrupteur INFO pour afficher l'écran
sement/voyant prin‐
"Avertissement".
*
cipal
Se référer à Message indiqué dans l'affichage multi-informations et interrupteur INFO à la
page 4-21.
Tableau de bord de type B
L'éclairage s'allume en continu dans l'un quelconque des cas suivants. S'adresser à un con‐
cessionnaire agréé Mazda.
L'éclairage s'allume si le système de pompe à vide électrique rencontre une anomalie. Fai‐
re inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
Voyant de pompe à
vide électrique
Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la conduite, cela indique que l'unité d'ABS a dé‐
tecté une anomalie dans le système. Dans ce cas, les freins fonctionnent normalement
comme si le véhicule n'avait pas d'ABS.
Si cela se produisait, consulter un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
REMARQUE
Voyant du système
d'antiblocage de
frein (ABS)
7-38
*Certains modèles.
Il y a une anomalie dans le système de gestion de la batterie.
Il y a une anomalie dans le contacteur de frein.
Lorsque le moteur est démarré à l'aide d'une batterie de secours, un régime moteur ir‐
régulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la bat‐
terie est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du systè‐
me ABS.
Faire recharger la batterie dès que possible.
Le système d'assistance des freins ne fonctionne pas lorsque le voyant ABS est allumé.
Prudence

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