En cas de problèmes
Pneu à plat
ATTENTION
Vérifier que l'interrupteur du
compresseur d'air est hors tension
avant d'insérer le tuyau du compresseur
d'air à la valve d'injection du
contenant. Le produit d'étanchéité
risque de fuir si le tuyau du
compresseur d'air n'est pas fermement
fixé à la valve d'injection du contenant.
9. Dévisser le capuchon de la valve du
pneu crevé, enfoncer le tuyau flexible
d'injection sur la valve du pneu,
tourner le manchon vers la droite, et le
serrer.
Valve
Capuchon de valve
10. Installer la bouteille au compresseur
d'air et appuyer dessus jusqu'à ce que
les languettes de gauche et droite
soient bien engagées.
7-8
Tube d'injection
Languettes
11. Insérer la fiche du compresseur d'air
dans la prise pour accessoires à
l'intérieur du véhicule puis mettre le
contact sur ACC.
Se référer à Prises des accessoires à la
page 5-107.
ATTENTION
Lors de l'insertion de la fiche du
compresseur d'air dans la prise pour
accessoire ou de son retrait de celle-ci,
s'assurer que l'interrupteur du
compresseur d'air est éteint. Lors de la
mise du compresseur d'air sous/hors
tension, utiliser l'interrupteur du
compresseur d'air.
12. Le produit d'étanchéité est injecté dans
le pneu quand le compresseur d'air est
mis sous tension. Une fois que le
produit d'étanchéité a été injecté
complètement, attendre jusqu'à ce que
la pression de gonflage des pneus
augmente à la pression de gonflage
spécifiée.
Fiche du compresseur
Compresseur