Entretien
Entretien périodique
Entretien
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement
Boucliers thermiques du système d'échappe‐
ment
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
État de la carrosserie (rouille, corrosion et per‐
foration)
Filtre à air d'habitacle (si le véhicule en est équi‐
pé)
Pneus (incluant roue de secours) (avec réglage
de la pression de gonflage)
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
D: Purger
Remarques:
*
1
Dans les pays suivants, vérifier les bougies d'allumage tous les 10 000 km ou 12 mois avant de les remplacer à
intervalle spécifié.
Albanie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Lettonie, Macédoine, Moldavie, Monténégro, Roumanie,
Serbie, Slovaquie, Ukraine
*
2
Si le véhicule est utilisé dans des régions très poussiéreuses ou sablonneuses, nettoyer et si nécessaire
remplacer l'élément du filtre à air à des intervalles plus rapprochés que ceux recommandés.
*
3
Le réglage flexible est la configuration d'usine pour plusieurs pays d'Europe. S'adresser à un mécanicien agréé
Mazda pour plus de détails. Il est possible de régler le réglage flexible si le véhicule est utilisé là où aucune des
conditions suivantes ne s'applique.
a) Le véhicule est destiné à être utilisé comme voiture de police, taxi ou voiture scolaire.
b) Conduite dans des conditions poussiéreuses
c) Périodes prolongées de ralenti ou d'opération à basse vitesse
Une fois que l'entretien flexible est sélectionné, le véhicule calcule la durée de vie de l'huile restante en
fonction des conditions de fonctionnement du moteur et vous permet de savoir quand une vidange d'huile est
due en illuminant le témoin de la clé dans le tableau de bord.
Réinitialiser les données relatives à l'huile moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de
clé mécanique affiché.
*
4
Si le véhicule est utilisé principalement sous l'une des conditions suivantes, changer l'huile et le filtre à huile
tous les 10 000 km ou plus souvent.
a) Le véhicule est destiné à être utilisé comme voiture de police, taxi ou voiture scolaire.
b) Conduite dans des conditions poussiéreuses
c) Périodes prolongées de ralenti ou d'opération à basse vitesse
6-4
*9*10
*11
1er 2e
3e
4e
5e
I
I
I
I
Inspecter tous les 80 000 km ou 5 ans.
T
T
I
I
I
I
I
R
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
6e
7e
8e
9e
10e 11e 12e
I
I
I
I
I
I
T
T
T
I
I
I
I
I
R
R
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
R
I
I
I
I