Mazda 2 2018 Manuel page 296

En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Ne pas se fier entièrement au système SCBS F :
Le système SCBS F n'est conçu que pour réduire les dommages en cas de collision. Trop
compter sur le système peut résulter en ce que la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein
soit enfoncée par erreur, ce qui peut entraîner un accident.
Le système SCBS F est un système qui s'active en réponse à un véhicule qui se trouve devant
vous. Il est possible que le système ne puisse pas détecter ou réagir quand il s'agit de
véhicules à deux roues ou des piétons.
Le capteur laser du système SCBS F est installé près du rétroviseur intérieur. Adhérer aux
mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct du système SCBS F.
Ne pas apposer d'autocollants sur la surface du pare-brise près du capteur laser (même
des autocollants transparents). Sinon, il est possible que le capteur laser ne puisse pas
détecter des véhicules devant vous, ce qui peut entraîner un accident.
Ne pas appliquer d'agent de revêtement sur le pare-brise. Sinon, il est possible que le
capteur laser ne puisse pas détecter des véhicules ou des obstacles devant vous, ce qui
peut entraîner un accident.
Ne pas démonter le capteur laser.
Si des fissures ou dommages dus à des projections de graviers ou de débris sont visibles
près du capteur laser, arrêter immédiatement d'utiliser le système SCBS F et faire inspecter
votre véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est
recommandé. Si vous continuez de conduire le véhicule avec des fissures ou des rayures à
proximité du capteur laser, il est possible que le système se mette à fonctionner
inutilement et qu'il entraîne un accident inattendu.
Se référer à la section Arrêt du fonctionnement du système SCBS F à la page 4-153.
Lors du remplacement des essuie-glaces ou du pare-brise, s'adresser à un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
Ne pas modifier la suspension:
Si la hauteur ou l'inclinaison du véhicule change, le système ne pourra pas détecter
correctement les véhicules se trouvant devant vous. Ceci entraînera un dysfonctionnement ou
une opération erronée du système SCBS F, ce qui pourrait causer un accident grave.
Désactiver le système SCBS F lorsque le véhicule roule sur une remorque-châssis ou qu'il est
remorqué :
Désactiver le système SCBS F pour éviter un fonctionnement erroné lorsque le véhicule roule
sur une remorque-châssis ou qu'il est remorqué.
Se référer à la section Arrêt du fonctionnement du système SCBS F à la page 4-153 pour les
instructions d'arrêt de ce système.
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