Spécifications
Spécifications
SKYACTIV-D 1.5
*
1
N-55 (S), Q-85 ou S-95 sont conçus pour le système i-stop (FOR STOP & START)/système i-ELOOP. Il
faudrait n'utiliser que N-55 (S), Q-85 ou S-95 pour s'assurer d'un fonctionnement correct du système i-stop
(FOR STOP & START)/système i-ELOOP. S'adresser à un mécanicien expérimenté pour plus de détails, un
mécanicien agréé Mazda est recommandé.
*
2
Pas pour le système i-stop/système i-ELOOP.
Bougies d'allumage
Classification
SKYACTIV-G 1.3
SKYACTIV-G 1.5
*
1
Les bougies fournissent le SKYACTIV-G sa performance optimale. S'adresser à un mécanicien expérimenté
pour plus de détails, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
ATTENTION
Lors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas utiliser de brosse métallique. Sinon, cela
risque d'endommager la fine couche de particules sur les pointes en alliage d'iridium et
platine.
▼ Qualité des lubrifiants
*1
Huile moteur
SKYACTIV-G 1.3,
SKYACTIV-G 1.5
SKYACTIV-D 1.5
*
1
Se reporter aux indices de viscosité SAE recommandés à la page 6-23.
*
2
Les huiles d'origine Mazda sont conçues/testées spécialement pour chaque type de moteur. Pour une
performance optimale, nous recommandons de toujours utiliser des huiles d'origine Mazda.
9-6
Classification
Avec i-ELOOP
Sans i-ELOOP
Avec i-stop
Sans i-stop
Europe
Huiles recommandées
Huile originale Mazda Supra 0W-20
Huile originale Mazda Ultra 5W-30
Qualité d'huile alternative
*4
API SN
ou ACEA A5/B5
Bougie d'allumage
*1
Mazda d'origine
Bougie d'allumage
*1
Mazda d'origine
Bougie d'allumage
*1
Mazda d'origine
*2
*3
0W-20
5W-30
-
Spécification
Q-85
S-95
Spécification
P51R-18-110
PE5R-18-110 ou PE5S-18-110
P51R-18-110
Sauf modèle pour l'Europe
Qualité d'huile
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN ou
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Qualité d'huile
ACEA C3
0W-30/5W-30
*1
*1