MOTO GUZZI V85 TT 2018 Mode D'emploi page 93

LE FAIT D'ACTIONNER SEULEMENT LE FREIN AVANT OU LE FREIN ARRIÈRE
RÉDUIT CONSIDÉRABLEMENT LA FORCE DE FREINAGE DU VÉHICULE.
DANS LE CAS D'UN ARRÊT EN PENTE, DÉCÉLÉRER COMPLÈTEMENT ET UTI-
LISER UNIQUEMENT LES FREINS POUR MAINTENIR LE VÉHICULE À L'ARRÊT.
LE FAIT D'UTILISER LE MOTEUR POUR MAINTENIR LA MOTO À L'ARRÊT
POURRAIT SURCHAUFFER L'EMBRAYAGE. LE FAIT DE FREINER LONG-
TEMPS EN DESCENTE POURRAIT SURCHAUFFER LES PLAQUETTES DE
FREIN, ENTRAÎNANT UNE RÉDUCTION IMPORTANTE DU FREINAGE ET UNE
LIMITATION DE LA FORCE DE FREINAGE.
IL EST CONSEILLÉ D'EXPLOITER LA COMPRESSION DU MOTEUR, EN RÉTRO-
GRADANT ET EN UTILISANT LES DEUX FREINS DE FAÇON INTERMITTENTE.
LORSQU'ON CONDUIT EN DESCENTE, NE JAMAIS ROULER AVEC LE MOTEUR
ÉTEINT.
LORSQU'ON CONDUIT SUR DES SURFACES MOUILLÉES OU À FAIBLE ADHÉ-
RENCE (NEIGE, VERGLAS, BOUE, ETC.), CONSERVER UNE VITESSE MODÉ-
RÉE, EN ÉVITANT DES FREINAGES BRUSQUES OU DES MANŒUVRES
POUVANT ENTRAÎNER UNE PERTE DE TRACTION, VOIRE UNE CHUTE OU UN
ACCIDENT.
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