Table des Matières
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– équipement de navigation requis
(assurez-vous de bien connaître
l'utilisation de chaque article)
Le conducteur et les passagers doi-
vent être bien assis aux endroits dési-
gnés avant de mettre le bateau en
marche ou en mouvement. Interdisez
aux passagers d'utiliser le siège avant,
sauf si l'eau est calme et que le bateau
se déplace à très basse vitesse. Ne
laissez personne s'asseoir sur la plate-
forme de bronzage ou sur la plate-
forme d'embarquement quand le
moteur est en marche. Évitez que qui-
conque ne saute dans le bateau en
tout temps, ou qu'on se déplace
lorsqu'il est en marche. Le risque de
chute ou de dérapage est toujours
présent.
Assurez-vous que le champ de vision
du conducteur est libre tout autour de
lui.
Même si les moteurs peuvent être
arrêtés en appuyant sur les boutons
de démarrage/d'arrêt, il est préférable
de toujours utiliser le cordon de sécu-
rité.
Il peut être dangereux de sauter les
vagues ou les remous, et c'est
d'ailleurs illégal à plusieurs endroits.
La plupart des accidents de navigation
se produisent lorsqu'un utilisateur
ignore la présence des autres plaisan-
ciers ou de tout autre danger possible.
On recommande de se tenir à dis-
tance des autres bateaux ou plaisan-
ciers. Ne tentez jamais d'éclabousser
les gens avec le sillage du bateau. Évi-
tez de vous promener sur la ligne de
ressac.
Ce bateau est muni de feux de naviga-
tion que l'on doit utiliser entre le cou-
cher et le lever du soleil. Ralentissez
et évitez de conduire le bateau lorsque
la visibilité est réduite. Ce bateau n'est
muni d'aucun phare de projection.
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Pour empêcher une utilisation défen-
due ou un démarrage accidentel, déta-
chez toujours le cordon de sécurité du
bateau, plus particulièrement lors de
l'entretien, du nettoyage des grilles
d'admission, ou à proximité des
nageurs.
Assurez-vous que tous les passagers
savent comment remonter sur le
bateau lorsqu'ils sont à l'eau.
Demandez toujours à une personne
d'agir comme observateur lorsque
vous tirez un skieur.
Assurez-vous de bien connaître les
cours d'eau avant de vous y aventurer.
Les courants, les marées, les rapides,
les endroits où l'eau est peu profonde,
les obstacles cachés, etc. peuvent
présenter des dangers.
En navigation, respectez le principe
qui consiste à utiliser 1/3 du carburant
pour se rendre à destination, 1/3 pour
revenir, et 1/3 en guise de réserve.
Assurez-vous que le bateau et l'équi-
pement sont toujours en parfait état.
Respectez les programmes d'entre-
tien recommandés.
Assurez-vous que la cale ne contient
aucune huile, eau ou autre matière
étrangère. Évitez de transporter du
carburant de réserve ou d'autres liqui-
des inflammables dans un des com-
partiments de rangement ou dans le
compartiment-moteur.
Évitez d'ajouter des accessoires, de
transporter de l'équipement ou des
passagers pouvant modifier la confi-
guration ou l'équilibre du bateau.
N'e ffectue z que les opé ratio ns
d'entretien prescrites dans ce guide.
Communiquez avec votre concession-
naire pour toute assistance ou infor-
mation supplémentaire. Dans la
plupart des cas, des outils spécifiques
et une formation sont nécessaires
pour savoir comment effectu er
l'entretien ou la réparation.
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