Mazda 6 2016 Manuel De L'utilisateur page 256

En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Dans les conditions suivantes, les capteurs radar (arrière) peuvent ne pas détecter des objets
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cibles ou il peut être difficile de les détecter.
Un véhicule se trouve dans la zone de détection à l'arrière sur une voie adjacente, mais il ne se
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rapproche pas. Le système de surveillance des angles morts (BSM) détermine la condition sur
la base des données de détection du radar.
Un véhicule se déplace à côté de votre véhicule à peu près à la même vitesse pendant une
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période de temps prolongée.
Les véhicules se rapprochant dans le sens inverse.
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Un véhicule dans une voie de circulation adjacente tente de dépasser votre véhicule.
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Un véhicule se trouve sur une voie adjacente sur une route avec des voies de circulation très
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larges. La zone de détection des capteurs radar (arrière) est fixée à la largeur de la route des
autoroutes.
Dans les cas suivants, l'activation des voyants de système de surveillance des angles morts (BSM)
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et l'avertisseur sonore peuvent ne pas se produire ou ils peuvent être retardés.
Un véhicule fait un changement de voie d'une route de circulation à deux voies à une voie
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adjacente.
Conduire sur des montées à forte inclinaison.
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Traverser le sommet d'une colline ou d'un col de montagne.
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Le rayon de braquage est court (faisant un virage serré, tournant aux intersections).
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Lorsqu'il existe une différence de hauteur entre votre voie de circulation et la voie adjacente.
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Directement après avoir appuyé sur l'interrupteur de système de surveillance des angles morts
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(BSM) et le système devient opérationnel.
Si la largeur de la route est très étroite, des véhicules sur les deux voies peuvent être détectés. La
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zone de détection des capteurs radar (arrière) est déterminée selon la largeur de la route des
autoroutes.
Le fait que le système détecte les objets présents sur le bord de la route, tels que les véhicules
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stationnés ou les glissières de sécurité, et déclenche le signal sonore d'avertissement/voyant
n'indique pas une anomalie de fonctionnement.
Un voyant de surveillance des angles morts (BSM) peut clignoter ou l'avertisseur sonore peuvent
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être activés à plusieurs reprises en faisant un virage à une intersection urbaine.
Désactiver le système de surveillance des angles morts (BSM) tandis que vous tirez une remorque
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ou un accessoire comme un porte-vélos installé à l'arrière du véhicule. Sinon, les ondes radio du
radar seront bloquées ce qui entraînera un mauvais fonctionnement du système.
Dans les cas suivants, il peut s'avérer difficile de voir l'éclairage/le clignotement des voyants de
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surveillance des angles morts (BSM) installés sur les rétroviseurs extérieurs.
La neige ou la glace adhère aux rétroviseurs extérieurs.
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La vitre de la portière avant est embuée ou couverte de neige, de gel ou de saleté.
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Il est possible que les capteurs radars du système de surveillance des angles morts (BSM) soient
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soumis aux législations relatives aux ondes radio du pays dans lequel le véhicule est utilisé.
L'utilisation des capteurs du système est approuvée aux Etats-Unis (territoires inclus), au Canada
et au Mexique. Si un véhicule équipé du système de surveillance des angles morts (BSM) est utilisé
dans un pays autre que les États-Unis, le Canada ou le Mexique, le système doit être désactivé à
l'aide de l'interrupteur de surveillance des angles morts (BSM).
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