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TER AUTOMATIQUEMENT. LE SYS-
TÈME
DES
FREINS
RESTERAIT
NÉANMOINS PARFAITEMENT FONC-
TIONNEL, COMME UN SYSTÈME DE
TYPE TRADITIONNEL SANS ABS, ET
FOURNIRAIT UNE CAPACITÉ D'AR-
RÊT NORMALE.
POUR REMETTRE LE SYSTÈME EN
ACTIVITÉ, ÉTEINDRE ET RALLUMER
LE VÉHICULE ET FRANCHIR LA VI-
TESSE DE 5 km/h (3.1 mph).
LE SYSTÈME ABS INTERVIENT SUR
LA ROUE AVANT ET SUR LA ROUE
ARRIÈRE EN PRENANT DES INFOR-
MATIONS SUR LES ROUES PHONI-
QUES DE ROTATION/BLOCAGE. IL
EST IMPORTANT DE TOUJOURS
CONTRÔLER QUE LA ROUE PHONI-
QUE SOIT NETTOYÉE, ET PÉRIODI-
QUEMENT, QUE LA DISTANCE AVEC
LE CAPTEUR SOIT CONSTANTE SUR
LES 360 DEGRÉS. EN CAS DE DÉPO-
SE ET REPOSE DES ROUES, IL EST
TRÈS IMPORTANT DE VÉRIFIER QUE
LA DISTANCE ENTRE LA ROUE PHO-
NIQUE ET LE CAPTEUR CORRES-
POND À CELLE PRÉVUE. POUR LE
CONTRÔLE
ET
LE
RÉGLAGE,
S'ADRESSER À UN GARAGE AGRÉÉ
aprilia.
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INSTALACIÓN DE FRENOS FUNCIO-
NA PERFECTAMENTE COMO UNA
INSTALACIÓN DE FRENOS TRADI-
CIONAL NO ABS Y SUMINISTRA LA
CAPACIDAD NORMAL DE PARADA.
PARA ACTIVAR NUEVAMENTE EL
SISTEMA BASTA CON APAGAR Y EN-
CENDER EL VEHÍCULO Y SUPERAR
LA VELOCIDAD DE 5 km/h (3.1 mph).
EL SISTEMA ABS INTERVIENE EN LA
RUEDA DELANTERA Y EN LA RUEDA
TRASERA TOMANDO INFORMACIÓN
DE LAS RUEDAS FÓNICAS DE ROTA-
CIÓN/BLOQUEO. ES IMPORTANTE
CONTROLAR SIEMPRE QUE LA RUE-
DA FÓNICA ESTÉ LIMPIA, Y PERIÓDI-
CAMENTE QUE LA DISTANCIA CON
EL SENSOR SEA CONSTANTE EN
LOS 360 GRADOS. EN CASO DE DES-
MONTAJE Y MONTAJE DE LAS RUE-
DAS ES MUY IMPORTANTE CONTRO-
LAR QUE LA DISTANCIA ENTRE
RUEDA FÓNICA Y SENSOR SEA LA
PREVISTA. PARA EL CONTROL Y LA
REGULACIÓN DIRIGIRSE A UN Taller
Autorizado aprilia.
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