Yamaha VX700F Manuel D'atelier page 529

Modèle
Carburateur:
Type/quantité
Fabricant
Code d'identification
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Aiguille
Puits d'aiguille
Gicleur d'air de ralenti (P.A.J)
Sortie de ralenti
Dérivation
Vis de ralenti
Papillon d'accélération (Th.V)
Siège de pointeau
Gicleur de starter
Hauteur de flotteur
Niveau de carburant (à partir du centre
d'alésage)
Régime de ralenti
Pompe à carburant:
Type
Fabricant
Pompe à huile:
Longueur de réglage du câble de pompe
Système de refroidissement:
Pression d'ouverture du bouchon de rem-
plissage
Type de pompe à eau
Type de liquide de refroidissement
Rapport de mélange (antigel : eau)
Quantité totale de liquide de refroidisse-
ment
Capacité du vase d'expansion
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
TM33/3
MIKUNI
8CH10
#1: 145
(M.J)
#2, #3: 143,8
#45
(P.J)
(J.N) 6DGM05-3
#1: Q-8
(N.J)
#2, #3: Q-4
1,0
ø0,8
(P.O.)
(B.P.1) ø0,8
Desserrer de 1-1/2 tours.
(P.S.)
C.A 3,5
ø1,2
(V.S)
ø1,1
(G.S)
(F.H) 11,3 ~ 15,3 mm (0,44 ~ 0,60 in)
36 ~ 38 mm (1,42 ~ 1,50 in)
1.600 ± 100 tr/mn
Diaphragme
TAIYO GIKEN
22 ± 1 mm (0,866 ± 0,039 in)
95 ~ 125 kPa (0,95 ~ 1,25 kg/cm
Type à rotor
Antigel de haute qualité à l'éthylène glycol contenant un agent
anticorrosion
3:2 (60%:40%)
3,8 L (3,34 Imp qt, 4,02 US qt) (VX700/VX700DX/SX700)
3,9 L (3,43 Imp qt, 4,12 US qt) (MM700)
4,0 L (3,52 Imp qt, 4,23 US qt) (VT700)
0,28 L (0,25 Imp qt, 0,30 US qt)
VX700/VX700DX/SX700/MM700/VT700
2
9-6
SPEC
, 14 ~ 18 psi)