Yamaha VX700F Manuel D'atelier page 27

JOINTS, BAGUES D'ETANCHEITE ET
JOINTS TORIQUES
1. Lorsqu'un moteur est révisé, tous les joints, ba-
gues d'étanchéité et joints toriques doivent être
changés. Tous les plans de joint, toutes les lèvres
de bague d'étanchéité et les joints toriques doi-
vent être nettoyés.
2. Lors du remontage, huiler correctement toutes
les pièces accouplées et tous les roulements.
Graisser les lèvres de bagues d'étanchéité.
RONDELLES-FREIN, FREINS D'ECROU ET
GOUPILLES FENDUES
Rondelles-frein, freins d'écrou
dues déposés ne doivent jamais être réutilisés. Les
onglets de blocage doivent être dressés contre les
faces de boulon ou d'écrou une fois que les boulons
et écrous ont été correctement serrés.
ROULEMENTS ET BAGUES
D'ETANCHEITE
Monter les roulements 1 et les bagues d'étanchéité
avec leurs marques ou numéros de fabricant dirigés
vers l'extérieur. (Autrement dit, les lettres poinçon-
nées doivent être sur le côté visible.) Lors de la mise
en place des bagues d'étanchéité, appliquer une lé-
gère couche de graisse fluide à base de lithium sur
leurs lèvres. Lors de la mise en place des roulements,
les huiler généreusement.
ATTENTION:
Ne pas sécher les roulements à l'air comprimé.
Cela endommagerait les surfaces de roulement.
CIRCLIPS
Avant remontage, tous les circlips doivent être soigneu-
sement vérifiés. Toujours changer les circlips d'axe de
piston après une utilisation. Changer tout circlip dé-
formé. Lorsqu'on monte un circlip
côté non chanfreiné 2 est positionné du côté opposé à
la poussée 3 qu'il reçoit. Voir la vue en coupe.
4 Arbre
®
LOCTITE
Après avoir monté des attaches ou fixations enduits
®
de LOCTITE , il convient d'attendre 24 h avant
d'utiliser la machine. Cette période est nécessaire
®
pour que le LOCTITE sèche convenablement.
INFORMATIONS IMPORTANTES
VIKTIG INFORMATION
1 et goupilles fen-
2
1 , s'assurer que le
1-3
PACKNINGAR, OLJEPACKNINGAR
OCH O-RINGAR
1. Alla packningar, oljepackningar och O-ringar skall
bytas när motorn repareras. Alla ytor för
packningar, oljepackningar och O-ringar måste
rengöras.
2. Olja in alla anpassningsdelar och lager vid hop-
sättning. Stryk på fett på oljepackningarnas
flänsar.
LÅSBRICKOR/PLÅTAR OCH SAXSPRINTAR
Alla låsbrickor/plåtar 1 och saxsprintar måste bytas
ut när de har avlägsnats. Låsflikar skall böjas längs
platta sidor på bultar eller muttrar efter att bulten eller
muttern har dragits fast ordentligt.
LAGER OCH OLJEPACKNINGAR
Installera lagren 1 och oljepackningarna 2 med
tillverkarens märken eller nummer riktade utåt. (De
stämplade tecknen ska med andra ord sitta så att de
syns.) I samband med installationen av
oljepackningarna appliceras ett tunt lager lätt litium-
fett, som ska försegla packningsflänsarna. Olja in
lagren ordentligt vid installationen.
VIKTIGT:
Använd inte tryckluft för att spinntorka lagren.
Detta orsakar skada på lagrens yta.
LÅSRINGAR
Alla låsringar skall inspekteras varsamt före hopsätt-
ning. Byt alltid ut kolvbultarnas låsringar efter an-
vändning. Byt ut deformerade låsringar. Vid installa-
tion av en låsring 1 skall Du se till att hörnet med den
skarpa kanten 2 placeras åt motsatt håll från vilket
den utsätts för tryck 3. Se genomskärningsbilden.
4
Axel
®
LOCTITE
Vänta 24 timmar innan snöskotern tas i bruk efter
montering av fästen som är behandlade med
®
LOCTITE . Denna tid krävs för att LOCTITE
hinna torka ordentligt.
GEN
INFO
®
ska