DÉMARRAGE ET CONDUITE
RENSEIGNEMENTS
CONCERNANT LA SÉCURITÉ
DES PNEUS
Inscriptions sur les pneus
1 – Code des normes
4 – Charge maximale
de sécurité U.S. DOT
(N° d'identification du
pneu)
5 – Pression maximale
2 – Référence dimen-
sionnelle
6 – Indices d'usure,
3 – Description d'entre-
d'adhérence et de
tien
température
290
NOTA :
• Le classement par dimensions de
pneu P (Véhicule de tourisme) métrique
est établi en fonction des normes amé-
ricaines. La lettre « P » est moulée dans
le flanc des pneus P-métriques devant
la référence dimensionnelle. Exemple :
P215/65R15 95H.
• Le classement par dimensions de pneu
métrique européen est établi en fonction
des normes de construction européen-
nes. La dimension des pneus conçus se-
lon ces normes est moulée dans le flanc
des pneus, en commençant par la largeur
de section. La lettre « P » ne fait pas partie
de la référence dimensionnelle de ces
pneus. Exemple : 215/65R15 96H.
• Le classement par dimensions de
pneu LT (Camion Léger) métrique est
établi en fonction des normes de
construction américaines. La référence
dimensionnelle des pneus LT-métriques
est inscrite de la même façon que celle
utilisée pour les pneus P-métriques à
part le fait que ce sont les lettres « LT »
qui sont moulées dans le flanc des
pneus avant la référence. Exemple :
LT235/85R16.
• Les roues de secours temporaires sont
conçues uniquement pour une utilisa-
tion temporaire en cas d'urgence. La
lettre « T » ou « S » est moulée dans le
flanc des pneus des roues de secours
compactes temporaires haute pression
devant la référence dimensionnelle.
Exemple : T145/80D18 103M.
• Les dimensions des pneus à portance
élevée sont établies en fonction des
normes de construction américaines et
sont moulées dans le flanc des pneus,
en commençant par le diamètre du
pneu. Exemple : 31x10.5 R15 LT.