Table des Matières
Publicité
Caractéristiques d'entretien
formation de dépôts, améliore le démarrage du moteur par
temps froid et augmente la longévité du moteur en
maintenant la lubrification par temps chaud. Puisqu'il a été
p r o u v é q u e l e s h u i l e s m u l t i g r a d e s r é d u i s e n t l a
consommation d'huile d'un moteur d'environ 30 pour cent en
comparaison aux huiles monogrades, il est impor tant
d'utiliser les huiles multigrades pour assurer que le moteur
est confor me aux exigences en matière d'émissions
applicables.
L'utilisation d'une « huile à moteur synthétique » (faite à partir
des huiles de base de groupes 3 ou 4 de l'API) est autorisée
dans la mesure où les limites de performance et de viscosité
des huiles à moteur provenant du pétrole (minéral) sont
respectées. La périodicité de vidange d'huile pour les huiles
à moteur provenant du pétrole (minéral) s'applique pour les
huiles synthétiques.
PACCAR
Bien que le degré de viscosité 15W-40 soit idéal, une huile à
viscosité moindre peut être utilisée par temps froid.
Consultez le graphique annexe. Une viscosité inférieure à
15W-40 doit tout de même répondre à la norme CES 20081.
Les huiles synthétiques, huiles de base des groupes III et IV
de l'API, sont recommandées pour les moteurs PACCAR
fonctionnant à des températures ambiantes qui se situent
régulièrement à moins de -13°F (-25°C). Les huiles
synthétiques 0W-30, conformes aux exigences des huiles de
base des groupes III ou IV de l'API, peuvent être utilisées
dans des conditions où la température ambiante n'excède
jamais 32°F (0°C). Les huiles multigrades de degré 0W-30
n'offrent pas le même niveau de protection contre la dilution
du carburant que les huiles multigrades de plus haut degré.
L'usure des cylindres s'accentue avec l'utilisation d'une huile
0W-30 dans des situations de fortes charges.
Puisque ces huiles possèdent un film d'huile dérivé plus
mince que les huiles 15W-40, les filtres de qualité supérieure
Fleetguard® doivent être utilisés à des températures
supérieures à 70°F (20°C). Certains fournisseurs d'huiles
peuvent revendiquer une plus faible consommation de
carburant grâce à ces huiles. PACCAR ne peut ni approuver,
ni désapprouver les produits fabriqués par d'autres
fabricants. Ces allégations concernent le client et le
fournisseur. Veillez à obtenir un engagement du fournisseur
d'huile garantissant une performance satisfaisante pour les
moteurs PACCAR, sinon n'utilisez pas ces huiles.
Y53-1036A 12/09
– 65 –
Publicité
Table des Matières
