Principio Di Funzionamento - Tractel stopfor Série Instructions D'emploi Et D'entretien

5. Principio di funzionamento

• Lo stopfor™ si sposta lungo un sistema di ancoraggio
Accompagna l'operatore
interventi manuali durante il suo movimento verso
l'alto o verso il basso e si blocca automaticamente
quando si verifica una caduta.
Il sistema di protezione contro le cadute è costituito dai
componenti descritti qui di seguito.
Vedi pagina 2.
IT
1. Il punto di ancoraggio fisso (I. pag. 2)
2. Il supporto di trattenuta (C/K. pag. 2)
stopfor™ può essere utilizzato esclusivamente con
supporti di trattenuta omologati da Tractel SAS.
• stopfor™ B, BF, MSP, SL
Il sistema di ancoraggio è una corda a trefoli in
poliammide del diametro di 14 mm.
• stopfor™ K, KS, KSP
Il sistema di ancoraggio è una drizza statica Tractel in
poliammide di 11 mm di diametro.
Per tutti i sistemi di ancoraggio (corda o drizza),
viene realizzato un anello cucito ad un'estremità per
fissare la corda al punto di ancoraggio. D'altra parte,
un'estremità fabbricata (un nodo) impedisce allo
stopfor™ di rilasciare involontariamente il sistema
di ancoraggio.
La resistenza del supporto di trattenuta alla rottura
è uguale a 22 kN.
Il supporto di trattenuta deve essere utilizzato
esclusivamente come linea di sicurezza per i lavori
in altezza, per garantire l'accesso alla posizione di
lavoro in completa sicurezza.
3. Stopfor™
NOTA: Per lo stopfor™ BF, durante la
manutenzione il
consegnato senza alcuna estremità fabbricata. È
l'operatore che effettuerà questa estremità per evitare
lo sgancio involontario dello stopfor™ sul sistema di
ancoraggio.
• Gli stopfor™ SL (Fig. 3, pagina 2)
La ganascia (I) è solidale della leva di comando
(K) alla quale l'utente è collegato per mezzo di un
cordino. Lo stopfor™ SL si muove automaticamente
lungo il sistema di ancoraggio. La leggera tensione
trasmessa dall'utente attraverso il cordino permette
di aprire la ganascia e di spostare lo stopfor™ SL.
Le flange dello stopfor™ SL sono apribili per
consentire l'installazione del sistema di ancoraggio.
Per installare lo stopfor™ SL sul sistema di
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senza necessità
sistema di ancoraggio
ancoraggio sono necessarie due azioni simultanee
per aprire e chiudere le flange:
– premere il chiavistello (D),
– avvitare / svitare il pomolo zigrinato (E).
di
Prima di installare lo stopfor™ SL sul suo sistema di
ancoraggio, controllare che:
– il sistema di ancoraggio sia in posizione verticale
(con un angolo massimo consentito di 30° o
uno spostamento massimo di 3 m rispetto alla
verticale),
– il sistema di ancoraggio sia collegato all'estremità
superiore,
– la tacca di riferimento (N) dello stopfor™ SL
permetta di chiudere il dispositivo sulla sistema
di ancoraggio,
– che il dispositivo sia presentato in modo tale che
la freccia incisa sulla flangia sia rivolta verso l'alto.
Se l'utente cade, la leva si inclina di 45° sotto l'azione
della forza applicata dal cordino e la ganascia blocca
la corda contro la flangia mobile (F).
• Gli stopfor™ K/KS/KSP (fig 1/pagina 2) e gli
stopfor™ B/BF/MSP (figura 2, pagina 2)
Gli stopfor™ K/KS/KSP (fig 2/pagina 2) e gli
stopfor™ B/BF/MSP si muovono liberamente lungo
il sistema di ancoraggio.
In caso di caduta, il dispositivo si ribalta, portando
il supporto di ancoraggio a contatto con la parte
superiore della camma. La camma ruota all'interno
del dispositivo e schiaccia il supporto di ancoraggio.
Per i stopfor™ K/KS/KSP (fig 2/pagina 2) e stopfor™
B/MSP, il sistema è costituito da due flange articolate
intorno all'asse della camma (figura 2, pagina 2, Q).
Il dispositivo si apre ruotando la flangia mobile (R).
La molla della camma (Figura 2, pagina 2, S) serve
a mantenere la camma sotto pressione sul supporto
di ancoraggio. Quando il supporto di ancoraggio è in
posizione e il connettore blocca entrambe le flange,
non è più possibile aprire il dispositivo; il supporto
di ancoraggio viene quindi incastrato nel dispositivo.
Gli stopfor™ KS, KSP, MSP sono dotati di un sistema
antiribaltamento (Fig. 8, pagina 2, T) che garantisce
la direzione di funzionamento dello stopfor™ sul
sistema di ancoraggio. Se lo stopfor™ si presenta
viene
capovolto e rivolto verso il sistema di ancoraggio
verticale, il sistema antiribaltamento blocca la
ganascia (Fig. 8, pagina 2, Q). Questa operazione
vieta l'installazione dello stopfor™ sul suo sistema
di ancoraggio.
• Gli stopfor™ BF (figura 2, pagina 2)
Gli stopfor™ BF si muovono automaticamente
lungo il sistema di ancoraggio. In caso di caduta,
il dispositivo si inclina, portando il sistema di
ancoraggio a contatto con la parte superiore della
camma. La camma ruota all'interno del dispositivo e
schiaccia il sistema di ancoraggio.