Búsqueda De Fallas - Grundfos SL1 Notice D'installation Et De Fonctionnement

12. Búsqueda de fallas
Aviso
Antes de intentar diagnosticar una falla, asegúrese de haber retirado los fusibles y desconectado el interruptor de
alimentación. Debe garantizarse que el suministro eléctrico no se pueda conectar accidentalmente.
Todas las piezas giratorias deben haberse detenido.
Aviso
FM
Deben respetarse todas las normas aplicables a bombas instaladas en entornos potencialmente explosivos.
Debe garantizarse que no se lleven a cabo tareas en atmósferas potencialmente explosivas.
Para bombas con sensor, el proceso de búsqueda de fallas debe iniciarse consultando el estado del panel delantero
Nota
Nota
del módulo IO 113. Consulte las instrucciones de instalación y operación del módulo IO 113.
Falla Causa
1. El motor no a) Interrupción del suministro eléctrico; cortocircuito; falla
arranca. por fugas a tierra en el cable o el bobinado del motor.
Los fusibles se
b) Fusibles fundidos debido al uso de un tipo de fusible
funden o el
incorrecto.
interruptor
c) Impulsor bloqueado por impurezas.
diferencial de
d) Captores de nivel en forma de campana, interruptores de
protección del
flotador o electrodos desajustados o defectuosos.
motor se activa
inmediatamente.
e) Humedad en la carcasa del estátor (alarma).*
Precaución:
El módulo IO 113 interrumpe el suministro eléctrico.
¡No arranque de
nuevo el motor! f) El sensor WIO no está cubierto de aceite (alarma).*
El módulo IO 113 interrumpe el suministro eléctrico.
g) * Resistencia del aislamiento del estátor demasiado baja. Restablezca la alarma en el módulo IO 113.
2. La bomba opera, a) Relé térmico del interruptor diferencial de protección del
pero el interruptor motor ajustado a un nivel muy bajo.
diferencial de
protección del
b) Mayor consumo de corriente debido a una gran caída de
motor se dispara
tensión.
poco después.
c) Impulsor bloqueado por impurezas.
Mayor consumo de corriente en las tres fases.
d) Sentido de rotación incorrecto.
3. El interruptor a) Temperatura del líquido demasiado alta.
térmico de la
b) Viscosidad del líquido bombeado demasiado alta.
bomba se dispara
c) Conexión eléctrica incorrecta. (Si la bomba se encuentra
tras un breve
conectada en estrella a una conexión delta, el resultado
período de tiempo.
será un defecto de tensión muy reducido).
4. El rendimiento de a) Impulsor bloqueado por impurezas.
la bomba y el
b) Sentido de rotación incorrecto.
consumo de
energía son
inferiores al nivel
estándar.
5. La bomba opera, a) Válvula de descarga cerrada u obstruida.
pero no entrega
líquido.
b) Válvula de retención bloqueada.
c) Aire en la bomba.
6. El consumo de a) Sentido de rotación incorrecto.
energía es
demasiado alto
(SLV).
b) Impulsor bloqueado por impurezas.
Solución
Solicite la revisión y reparación del cable y el
motor a un electricista profesional.
Instale fusibles del tipo correcto.
Limpie el impulsor.
Vuelva a ajustar o sustituya los captores de
nivel en forma de campana, los interruptores de
flotador o los electrodos.
Cambie las juntas tóricas, el cierre mecánico y
el interruptor de humedad.
Compruebe el cierre mecánico y, si es posible,
sustitúyalo; llene la cámara de aceite y
restablezca el módulo IO 113.
Consulte las instrucciones de instalación y
operación del módulo IO 113.
Ajuste el relé de acuerdo con las
especificaciones que figuran en la placa de
datos.
Mida la tensión entre dos de las fases del
motor. Tolerancia: - 10 %/+ 6 %. Restablezca la
tensión de alimentación correcta.
Limpie el impulsor.
Compruebe el sentido de rotación y, si es
posible, intercambie dos fases cualesquiera del
cable de alimentación de entrada. Consulte la
sección
10.3 Sentido de rotación.
Reduzca la temperatura del líquido.
Diluya el líquido bombeado.
Compruebe y corrija la instalación eléctrica.
Limpie el impulsor.
Compruebe el sentido de rotación y, si es
posible, intercambie dos fases cualesquiera del
cable de alimentación de entrada. Consulte la
sección
10.3 Sentido de rotación.
Compruebe la válvula de descarga y, si es
posible, ábrala y/o límpiela.
Limpie la válvula de retención.
Ventee la bomba.
Compruebe el sentido de rotación y, si es
posible, intercambie dos fases cualesquiera del
cable de alimentación de entrada. Consulte la
sección
10.3 Sentido de rotación.
Limpie el impulsor.
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