Transmission - SMART ForTwo 2014 Guide Du Conducteur

Transmission

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ment plus grand est requis pour freiner et
diriger le véhicule.
Appuyer sur la pédale de frein.
X
Déplacer le levier sélecteur de vitesses
X
à la position de stationnement P.
Le sélecteur de position de la transmis-
sion devrait être à
! Toujours serrer le frein de stationne-
ment, en plus de placer le levier sélec-
teur de vitesses en position de station-
nement P.
Relâcher la pédale de frein.
X
Tourner la clé à la position 0 dans le
X
commutateur de démarrage.
Retirer la clé du commutateur de démar-
X
rage.
L'antidémarreur électronique est
activé.
Transmission
Procédure d'embrayage
Grille des rapports pour la transmission
j
Position de stationnement
k
Marche arrière
i
Point mort
h
Position de marche avant
P P .
Sélectionner un rapport:
Établir le contact.
X
Appuyer sur la pédale de frein.
X
Déplacer le levier sélecteur de vitesses
X
à la position désirée.
Palettes d'embrayage au volant de
direction* (pour récupération)
G AVERTISSEMENT
Les conditions de fonctionnement de la
batterie haute tension (par ex. pas encore
à température normale de fonctionnement
ou complètement chargée) influence l'effet
de freinage du moteur électrique.
En mode de surproduction ou de freinage,
l'effet de freinage du moteur peut par con-
séquent être réduit ou complètement non
disponible.
En raison d'une puissance de freinage
moteur réduite, vous pourriez causer un
accident et des blessures à vous et aux
autres.
Pour compenser l'effet réduit de freinage
moteur, appuyer sur la pédale de frein pour
obtenir la puissance de freinage voulue.
À l'aide des palettes d'embrayage au volant
de direction *, le conducteur peut augmen-
ter ou diminuer la récupération lors des
phases de surcharge. La récupération sur-
vient au relâchement de l'accélérateur. Le
moteur électrique servira ensuite de
générateur et l'énergie sera récupérée
pendant la conduite. L'énergie récupérée
est emmagasinée dans la batterie haute
tension. La récupération élevée décélère
davantage votre véhicule.
En phase de surcharge, il existe trois
niveaux de récupération :
aucune récupération (niveau 0, descente
R
en roue libre)
mode récupération (niveau 1)
R
récupération élevée (niveau 2)
R
* Equipement optionnel