Si Ce Témoin 40 N'est Pas - SMART ForTwo 2014 Guide Du Conducteur

siège passager doit être à la position la
plus reculée. La ceinture de sécurité peut
ensuite être utilisée de la manière habi-
tuelle.
G ATTENTION
Ne jamais déboucler la ceinture pendant
que le véhicule est en marche puisque le
rétracteur spécial se désactivera.
L'utilisation des systèmes de retenue pour
bébés et enfants est requise par la loi dans
les 50 états américains, le District de
Columbia, les territoires américains et
dans toutes les provinces canadiennes.
Les bébés et les jeunes enfants doivent être
assis et solidement attachés dans un dis-
positif de retenue approprié, en accord
avec les instructions du fabricant de siè-
ges d'enfant et conforme aux normes cana-
diennes 213 et 213.1 et 213.2, ainsi qu' aux
normes fédérales américaines 213 et 225
sur la sécurité des véhicules automobiles.
Un certificat de conformité avec ces stan-
dards, par les fabricants de dispositifs de
retenue, est apposé sur l'étiquette du siège
d'enfant. Ces mêmes instructions se répè-
tent dans le manuel descriptif fourni.
Lors de l'utilisation d'un dispositif de
retenue pour bébés ou enfants, ou un siège
d'appoint, s'assurer de lire et de suivre
attentivement les instructions du fabri-
cant sur l'installation et l'utilisation.
Lire attentivement et se conformer aux
consignes d'avertissement affichées à
l'intérieur du véhicule et sur les sièges
d'enfants.
G ATTENTION
Les enfants de 12 ans et moins doivent être
assis et correctement retenus dans des siè-
ges d'enfants appropriés, sièges d'appoint
ou rehausseurs recommandés pour leurs
tailles et poids.
Le système de retenue ou le siège d'enfant
doit être correctement assujetti avec la
ceinture de sécurité du véhicule, confor-
Sécurité des occupants
mément aux instructions du fabricant du
siège pour enfant.
Les occupants, spécialement les enfants ne
devraient jamais placer leur corps ou pen-
cher la tête dans la zone de la porte où les
coussins gonflables tête-thorax (cabrio-
let), rideaux gonflables (coupé) et coussins
gonflables thorax-pelvis (coupé) se
déploient. Ceci pourrait causer de sérieu-
ses blessures ou même la mort si les cous-
sins gonflables tête-thorax (cabriolet,
rideaux gonflables (coupé) et coussins
gonflables thorax-pelvis (coupé) se
déclenchent. Toujours s'asseoir en posi-
tion presque verticale et utiliser les cein-
tures de sécurité ainsi qu'un siège de bébé,
siège d'enfant ou rehausseur approprié à la
taille et au poids de l'enfant.
Les enfants risquent d'être blessés griè-
vement, voire mortellement, par un coussin
gonflable en déploiement. Noter ces infor-
mations importantes si les circonstances
exigent que l'enfant soit placé sur le siège
passager:
La technologie des coussins gonflables
R
de ce véhicule prévoit la désactivation
du coussin gonflable avant du siège pas-
sager lorsque le système de classifica-
tion de l'occupant (OCS) détecte la pré-
sence du poids typique d'un enfant de 12
mois ou moins et du siège d'enfant stan-
dard approprié sur le siège passager.
Un enfant assis dans un siège d'enfant
R
orienté vers l'arrière sur le siège pas-
sager risque d'être blessé grièvement,
voire mortellement, en cas de déploie-
ment du coussin gonflable avant du siège
passager lors d'une collision.
Si les circonstances exigent que le siège
R
pour enfant orienté vers l'arrière soit
installé sur le siège passager, s'assurer
que le témoin 40 indiquant
la désactivation du coussin gonflable
avant, soit allumé.
Si ce témoin 40 n'est pas
allumé ou s'éteint pendant que le siège
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