Batterie haute tension
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Batterie haute tension
Introduction
Les composants du système d'entraînement
sont indiqués par des étiquettes d'aver-
tissement jaunes pour vous informer de la
tension élevée.
Les câbles à haute tension sont de couleur
orange.
G
AVERTISSEMENT
Le système d'entraînement est sujet à des
tensions élevées.
Vous pouvez être gravement blessé, voire
mortellement:
en modifiant les composantes ou les
R
câbles haute tension du système d'en-
traînement
en touchant aux composantes ou câbles
R
haute tension du système d'entraînement
après que le véhicule est impliqué dans
un accident
en touchant aux composantes endomma-
R
gées du système d'entraînement
N'enlever aucune composante du système
d'entraînement sur lesquelles une éti-
quette d'avertissement a été apposée. Ne
modifiez pas les composantes ni les câbles
orange haute tension du système d'entraî-
nement
G
ATTENTION
La batterie haute tension du système d'en-
traînement se trouve sous le dessous de la
carosserie. Lorsque la pression à l'inté-
rieur de la batterie haute tension excède
une certaine valeur, par exemple en cas
d'incendie, des gaz inflammables s'échap-
peront dans un conduit. Le gaz inflammable
s'échappe d'un endroit sous le véhicule.
Ceci empêche l'explosion de la batterie
haute tension.
Se tenir loin de cette partie du véhicule.
Le système d'entraînement est alimenté par
une batterie haute tension. La batterie
haute tension emmagasine et libère
l'énergie requise pour le fonctionnement
du moteur électrique.
Le moteur électrique utilise l'énergie
emmagasinée dans la batterie haute ten-
sion lors du démarrage et de l'accéléra-
tion.
Lorsque le véhicule roule, l'énergie ciné-
tique est convertie en énergie électrique
par la récupération d'énergie et emmaga-
sinée dans la batterie haute tension.
La portée du véhicule est réduite lorsque
les accessoires sont en fonction, par exem-
ple le climatiseur.
La batterie haute tension du véhicule peut
être chargée dans une plage de tension
allant de 100 V à 240 V.
La batterie haute tension peut être chargée
par récupération d'énergie pendant que
R
le véhicule roule ou freine
Charge de Niveau 1 110 V / 120 V -
R
Un cordon de voyage sera fourni avec le
véhicule. Ce câble de charge peut être
branché dans toute source d'alimenta-
tion régulièrement disponible de
110 V / 120 V, 15 A. Cette méthode de charge
exigera plus de temps pour charger le
véhicule qu'une source de charge spé-
cialisée de Niveau 2. Par conséquent,
cette méthode n'est pas la principale
recommandée pour charger le véhicule.
Charge de Niveau 2 220 V /240 V -
R
Pour le temps de charge le plus rapide,
un circuit spécialisé de 220 V / 240 V,
20 A est requis. Le code de l'électricité