Montage émetteurs-récepteurs radio et de tél. portables (émetteurs RF)
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Homologations radio des systèmes de
contrôle de la pression des pneus
Pays
Numéro d'homologation radio
Argen-
MW2433A
tine
H-12337
GG4
H-12338
Brésil
2770-12-8001
Model: MW2433A
0381-13-8001
Model: GG4
Abou
TRA, Registered-NO
Dhabi
ER0092100/12
Dubaï
TRA, Registered-NO
ER0099792/12
TRA, Registered-NO
ER0076990/11
Dealer-NO: DA0047074/10
Jordanie
Model: Gen Alpha Wal 2 TPMS
transmitter
Type Approval Number:
TRC/LPD/2012/114
Model: Gen Gamma Gen
4 433.92 MHz.
Type Approval Number:
TRC/LPD/2012/190
Model: Corax 3 MRXMC34MA4
Type Approval Number:
TRC/LPD/2011/158
Type Number: LPD
Maroc
MR7319 ANRT 2012/ 11/07/2012
MR7672 ANRT 2012/ 23/11/2012
MR6706 ANRT 2011
Moldavie
1024
Philippi-
No: ESD-1206394C
nes
No: ESD-1306871C
Serbie
И 011 12
Singa-
Conforme au standard
pour
DA-103365 de l'IDA
Afrique
TA-2012/719
du Sud
TA-2012/1540
TA-2011/1370
Montage émetteurs-récepteurs radio
et de tél. portables (émetteurs RF)
G
ATTENTION
En cas de manipulation des émetteurs RF
ou de montage ultérieur incorrect, leur
rayonnement électromagnétique risque de
perturber l'électronique du véhicule. Vous
risquez alors de compromettre la sécurité
de fonctionnement du véhicule. Il y a ris-
que d'accident.
Confiez toujours les travaux sur les appa-
reils électriques et électroniques à un ate-
lier qualifié.
G
ATTENTION
Si vous utilisez des émetteurs RF de façon
non conforme dans le véhicule, leur ray-
onnement électromagnétique risque de
perturber l'électronique du véhicule, par
exemple
lorsque l'émetteur RF n'est pas relié à
R
une antenne extérieure
lorsque l'antenne extérieure n'est pas
R
montée correctement ou qu'elle n'est pas
un modèle générant peu de réflexion
Ils risquent alors de compromettre la sécu-
rité de fonctionnement du véhicule. Il y a
risque d'accident.
Confiez le montage de l'antenne extérieure
générant peu de réflexion à un atelier qua-
lifié. Lorsque vous utilisez des émetteurs
RF dans le véhicule, reliez-les toujours à
l'antenne extérieure générant peu de
réflexion.
!
Confiez toujours les travaux de mainte-
nance sur l'électronique du moteur et sur
les pièces correspondantes (calculateurs,
capteurs, câbles de liaison, etc.) à un ate-
lier qualifié. Sinon, il y a risque d'usure
accrue des pièces du véhicule et d'annu-
lation de l'autorisation de mise en circu-
lation du véhicule.
!
Le non-respect des conditions d'instal-
lation et d'utilisation des émetteurs RF