Modell
Växellåda:
Primärt reduktionssystem
Primär reduktionsgrad
Kopplingstyp
Sekundärt reduktionssystem
Sekundär reduktionsgrad
Backsystem
Utväxling, back
Chassi:
Ramtyp
Axellutning
Skidställning (mitten till mitten)
Upphängning:
Typ av främre upphängning
Typ av bakre upphängning
Drivband:
Material
Bandtyp
Bandbredd
Längd på marken
Bandets avböjning mm/100 N (10 kg, 22 lb)
Broms:
Bromstyp
Manövreringsmetod
Elektriskt:
Tändsystem
Generatorsystem
ALLMÄNNA SPECIFIKATIONER
FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA/FX10MT/FX10MTR/
Kilrem
3,80 ~ 1,00 : 1
Automatisk centrifugal inkoppling
Kedja
1,86 (39/21) (FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA)
1,82 (40/22) (FX10MTR "Europa"/FX10MTRA "Europa")
2,00 (40/20) (FX10MT/FX10MTR "USA/Kanada"/
FX10MTRA "USA/Kanada")
Nej (FX10RT/FX10MT)
Ja
(FX10/FX10RTR/FX10RTRA/FX10MTR/FX10MTRA)
2,38 (FX10/FX10RTR/FX10RTRA)
2,50
(FX10MTR "USA/Kanada"/FX10MTRA "USA/Kanada")
2,27 (FX10MTR "Europa"/FX10MTRA "Europa")
Skalkonstruktion
23,0°
1.050 mm (41,3 in) (FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA)
980 mm (38,6 in) (FX10MT/FX10MTR/FX10MTRA)
Dubbla gaffelben
Upphängning med glidskena
Pressat gummi, förstärkning med fiberglasstänger
Typ med inre drift
381,0 mm (15,00 in)
810 mm (31,9 in) (FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA)
1.092 mm (43,0 in) (FX10MT/FX10MTR/FX10MTRA)
25,0 ~ 30,0 mm (0,98 ~ 1,18 in)
(FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA)
30,0 ~ 35,0 mm (1,18 ~ 1,38 in)
(FX10MT/FX10MTR/FX10MTRA)
Hydraulisk skivtyp (ventilerad skiva)
Handspak, vänster hand
T.C.I.
AC-magnet
9-3
SPEC
FX10MTRA