Yamaha FX Nytro 2008 Manuel D'atelier page 601

SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Tableau du mode de diagnostic
Basculer l'affichage du compteur du mode normal au mode de diagnostic. Pour basculer l'affichage, se reporter au
"MODE DE DIAGNOSTIC".
N.B.:
• Vérifier la température d'air d'admission et la température de liquide de refroidissement le plus près possible du cap-
teur de température d'air d'admission et du capteur de température de liquide de refroidissement respectivement.
• S'il n'est pas possible de vérifier la température d'air d'admission, utiliser la température ambiante comme référence.
N° de code
Elément
de diagnostic
Angle de papillon
01
Capteur de pression d'air
d'admission 1 (pression
03 atmosphérique et pression
d'air d'admission)
Capteur de pression d'air
d'admission 2 (pression
04 atmosphérique et pression
d'air d'admission)
Température d'air d'admis-
05 sion
Température de liquide de
06 refroidissement
Impulsion de vitesse de la
07 motoneige
Tension du système d'alimen-
09
tation (tension de batterie)
Contacteur des gaz
24
Fonctionnement du chauffe-
26 poignées
Fonctionnement du chauffe-
27 pouce
Bobine d'allumage du cylin-
dre n°1
30
Bobine d'allumage du cylin-
dre n°2
31
Bobine d'allumage du cylin-
dre n°3
32
Injecteur n°1
36
Description de l'action
Affiche l'angle de papillon.
• Vérifier avec le papillon entièrement fermé.
• Vérifier avec le papillon entièrement ouvert.
Affiche la pression d'air d'admission pour les cylindres n°1,
n°2 et n°3.
Affiche la pression d'air d'admission pour le cylindre n°1.
Affiche la température d'air d'admission.
• Vérifier la température dans le boîtier de filtre à air.
Affiche la température du liquide de refroidissement.
• Vérifier la température du liquide de refroidissement.
Affiche la valeur cumulative des impulsions du véhicule qui
sont générées lorsque la chenille tourne.
Affiche la tension du système d'alimentation (tension de bat-
terie).
Indique si le contacteur est actif ou inactif.
Si l'on appuie sur le côté chauffe-poignées du contacteur de réglage
chauffe-poignées/chauffe-pouce, actionne le chauffe-poignées et affiche
l'indicateur d'avertissement d'autodiagnostic pendant 120 secondes.
Si l'on appuie sur le côté chauffe-poignées du contacteur de réglage
chauffe-poignées/chauffe-pouces, actionne le chauffe-pouce et affiche
l'indicateur d'avertissement d'autodiagnostic pendant 120 secondes.
Si l'on appuie sur le côté chauffe-poignées du commutateur de
réglage de chauffe-poignées/chauffe-pouce, actionne la bobine
d'allumage du cylindre n°1 et affiche l'indicateur d'avertisse-
ment d'autodiagnostic (cinq fois à intervalles d'une seconde).
Si l'on appuie sur le côté chauffe-poignées du commutateur de
réglage de chauffe-poignées/chauffe-pouce, actionne la bobine
d'allumage du cylindre n°2 et affiche l'indicateur d'avertisse-
ment d'autodiagnostic (cinq fois à intervalles d'une seconde).
Si l'on appuie sur le côté chauffe-poignées du commutateur de
réglage de chauffe-poignées/chauffe-pouce, actionne la bobine
d'allumage du cylindre n°3 et affiche l'indicateur d'avertisse-
ment d'autodiagnostic (cinq fois à intervalles d'une seconde).
Si l'on appuie sur le côté chauffe-poignées du commutateur de
réglage de chauffe-poignées/chauffe-pouce, actionne l'injec-
teur n°1 et affiche l'indicateur d'avertissement d'autodiagnos-
tic (cinq fois à intervalles d'une seconde).
7-10
FI
Données affichées au compteur
(valeur de référence)
0 à 125 degrés
• Position entièrement fermée
(15 à 18)
• Position entièrement ouverte
(94 à 100)
• Ne démarre pas: pression atmos-
phérique
• Démarre: la pression d'air
d'admission devient inférieure à
la pression atmosphérique.
• Ne démarre pas: pression atmos-
phérique
• Démarre: la pression d'air
d'admission devient inférieure à
la pression atmosphérique.
La comparer à la valeur affichée
au compteur. (Valeur minimale
affichée: –30 [°C])
La comparer à la valeur affichée
au compteur. (Valeur minimale
affichée: –30 [°C])
(0 à 999; revient à 0 après 999)
OK si les valeurs apparaissent au
compteur.
0 à 18,7 V
Normalement, environ 12,0 V
Papillon ouvert: actif
Papillon fermé: inactif
—
—
Après avoir appuyé sur le commu-
tateur, vérifier qu'une étincelle est
produite cinq fois.
Après avoir appuyé sur le commu-
tateur, vérifier qu'une étincelle est
produite cinq fois.
Après avoir appuyé sur le commu-
tateur, vérifier qu'une étincelle est
produite cinq fois.
Après avoir appuyé sur le bouton,
contrôler, à l'écoute, que l'injec-
teur fonctionne cinq fois.