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Guide d'utilisation du Cub
1.6 MISE EN SERVICE DE LA CIVIÈRE
Tous les composants de la civière doivent être vérifiés avant de la mettre en service.
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Certains modèles de civière sont munis d'un ou de deux côtés d'extrémité fixes. Les civières étant
livrées avec les côtés complètement abaissées, un document spécial décrit la procédure de mise en
place permanente du côté d'extrémité fixe. Ce document fait partie de l'ensemble nécessaire à la
mise en place permanente des côtés fixes et se trouve dans une enveloppe de plastique sur le
matelas de la civière ainsi qu'en annexe (A) du Manuel d'entretien de la civière.
Vérification des côtés de sûreté (s'applique aux côtés mobiles, section 2.8) :
____ La poignée des côtés de sûreté latéraux et d'extrémité fonctionne correctement ; le
mouvement de rotation de la poignée vers la gauche ou la droite fonctionne sans problèmes
suite au déclenchement de la gachette.
____ Les côté de sûreté se relèvent et s'abaissent sans problèmes ; ils se verrouillent à 9", 14" et à
la position supérieure, en montée comme en descente.
____ Les côtés de sûreté s'arrêtent automatiquement à 9" du sommier lorsqu'ils sont abaissés sans
interruption, i.e. la poignée maintenue tournée pendant la descente. De la position 9", les côtés
descendent jusqu'en dessous de la surface du matelas lorsque la poignée est tournée.
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Cet arrêt automatique à 9" peut ne pas être présent sur certaines civières suite à l'enlèvement
optionnel de cette caractéristique sécuritaire.
Vérification des portes d'accès (s'applique aux portes d'accès mobiles, section 2.9) :
____ Les boutons de déverrouillage fonctionnent bien.
____ Les portes d'accès s'ouvrent, se ferment et se verrouillent sans problèmes.
____ Les deux indicateurs d'ouverture/fermeture des boutons de déverrouillage de chaque porte
d'accès sont de couleur verte lorsque la porte est fermée et verrouillée et jaune lorsque la
porte est ouverte. Assurez-vous que chaque porte est bien fermée et verrouillée lorsque les
deux indicateurs sont de couleur verte.
Vérification des contrôles de la base de la civière (section 2.1 à 2.5) :
____ La cinquième roue directionnelle (option) est bien activée lorsque la pédale de direction est
enfoncée de chaque côté de la civière.
____ Toutes les roues bloquent lorsque la pédale de freinage (option) est enfoncée de chaque côté
de la civière.
____ La civière atteint sa hauteur maximum (40" - 101 cm) lorsque la pédale de levage est pompée.
____ Les positions Trendelenburg s'obtiennent bien et la civière descend correctement lorsque la
pédale unique de descente est pressée respectivement à ses extrémités et en son centre.
____ Toutes les roues sont bien fixées et fonctionnent bien.
____ Les mécanisme de blocage des roues de la civière à hauteur fixe fonctionnent correctement.
Vérification de la mobilité des sections du sommier (section 2.7) :
____ La section de tête asistée pneumatiquement (option) fonctionne bien.
____ La section de tête manuelle se manoeuvre bien à l'aide du support.
____ Le support de la section de pied fonctionne bien.
Autres :
____ La chaine antistatique est bien fixée à la base de la civière.
____ Les supports d'accessoires installés aux extrémités de la civière sont bien fixés.
____ Le bras d'attache (option) pour tige à soluté mobile (section 2.10) est bien fixée à la base de la
civière et tous ses mouvements s'effectuent sans problèmes.
____ Le toît de protection rabattable (option) se replie sans problèmes et ses poles sont bien fixées
aux supports d'accessoires.
Si vous rencontrez des problèmes lors de la mise en service de la civière, communiquez avec notre
Service technique (voir la section 1.2).
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