Lubrification - Cub Cadet PRO Z Série Manuel De L'utilisateur

NOTE : Ce manuel de l'utilisateur se rapporte à
plusieurs modèles. Les caractéristiques peuvent
varier selon le modèle. Certaines caractéristiques
décrites dans ce manuel peuvent ne pas s'appliquer
à tous les modèles. Votre appareil peut différer du
modèle illustré.
Entretien
Avertissement ! Avant d'effectuer un
réglage ou une réparation, débrayez
la prise de force, placez les deux
barres de conduite à la position
neutre, arrêtez le moteur et retirez la
clé de contact pour empêcher tout
démarrage accidentel.

Lubrification

• Utilisez un pistolet de graissage à haute pression
avec de la graisse Cub Cadet 251H EP pour
lubrifier les essieux des roues pivotantes avant
toutes les 10 heures d'utilisation.
• Lubrifiez régulièrement tous les autres points
de pivotement avec une huile de graissage de
qualité.
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour
toutes les instructions, les spécifications, les
procédures et les intervalles d'entretien du moteur.
Changement de l'huile à moteur
Avertissement ! Si l'appareil vient
d'être utilisé, les surfaces en métal, le
moteur et le silencieux seront chauds.
Soyez très prudent afin d'éviter les
brûlures.
Maintenez le niveau d'huile tel qu'il est indiqué dans
la notice d'utilisation du moteur. Assurez-vous de ne
pas renverser de l'huile sur les courroies.
Procédez comme suit pour effectuer un changement
d'huile :
1. Laissez le moteur en marche pendant quelques
minutes pour que l'huile du moteur se réchauffe.
L'huile chaude s'écoule plus facilement et évacue
plus d'impuretés. Soyez prudent pour ne pas
vous brûler avec l'huile chaude.
2. Repérez le boyau de vidange d'huile sur le
moteur. Voir Figure 4-1.
Figure 4-1
3. Retirez le boyau de l'attache qui le fixe au
châssis.
22 S 4 — e
ection ntretien
4. Acheminez l'extrémité libre du boyau de
vidange d'huile vers un récipient approprié
d'une capacité d'un minimum de 2,5 litres pour
recueillir l'huile usée.
NOTE : Évitez de renverser de l'huile sur le
silencieux.
5. Tenez l'extrémité libre du boyau de vidange
d'huile au-dessus du récipient, puis dévissez le
bouchon à tête carrée du boyau. Voir Figure 4-1.
Vidangez l'huile du moteur dans le récipient.
6. Enlevez le filtre à huile pour vous assurer que
toute l'huile a été vidangée.
7. Après avoir vidangé l'huile, essuyez l'excédent
d'huile du boyau de vidange. Vissez et serrez
bien le bouchon à tête carrée sur le raccord du
boyau de vidange.
8. Remplacez le filtre à huile et remplissez
le moteur avec de l'huile neuve selon les
instructions de la notice d'utilisation du moteur.
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour
plus d'informations sur la quantité et le type
d'huile à moteur.
9. Replacez le boyau sur l'attache qui le fixe au
châssis.
Lubrification
Avertissement ! Avant de lubrifier, de
réparer ou d'inspecter l'appareil,
débrayez toujours la prise de force,
engagez le frein de stationnement,
arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact afin d'empêcher un
démarrage accidentel.
À l'aide d'un pistolet graisseur, lubrifiez tous les
raccords de graissage et les points de pivotement
mentionnés dans le tableau de lubrification à la page
21. Référez-vous aux images qui s'appliquent.
Figure 4-2
Figure 4-3
Figure 4-4
Lubrifiez les autres points de pivotement indiqués
dans le tableau de graissage avec de la graisse de
qualité.
Pneus
Vérifiez la pression des pneus chaque semaine
ou toutes les 50 heures d'utilisation. Gardez les
pneus gonflés aux pressions recommandées. Une
pression inadéquate réduit la durée de vie des
pneus et entraîne une coupe irrégulière. La pression
recommandée est indiquée sur le flanc du pneu.
Suivez les conseils ci-dessous :
• Ne gonflez pas un pneu à une pression supérieure
à celle indiquée sur le flanc du pneu.
• Ne regonflez pas un pneu qui a roulé à plat ou un
pneu très sous gonflé. Faites examiner le pneu par
un mécanicien qualifié.
Informations sur la batterie
Avertissement !
• En cas d'éclaboussures accidentelles de
l'électrolyte dans les yeux ou sur la peau, rincez
la zone affectée immédiatement avec de l'eau
propre et froide. Si le malaise persiste, consultez
immédiatement un médecin.
• Si l'électrolyte entre en contact avec les
vêtements, lavez-les à l'eau froide. Neutralisez
ensuite l'électrolyte avec une solution
d'ammoniac et d'eau ou une solution de
bicarbonate de soude et d'eau.
• Ne branchez (et ne débranchez) JAMAIS les
pinces du chargeur de batterie lorsque le
chargeur est sous tension car cela peut provoquer
des étincelles.
• Gardez la batterie loin de toute flamme et de
toute source d'étincelles (cigarettes, allumettes,
briquets). Les gaz produits pendant la charge sont
inflammables.
• Par mesure de précaution supplémentaire,
chargez la batterie dans un endroit aéré
seulement.
• Prenez soin de vous protéger les yeux, la peau
et les vêtements lorsque vous manipulez une
batterie.
• Les batteries contiennent de l'acide sulfurique
et peuvent dégager des gaz explosifs. Soyez très
prudent lorsque vous manipulez une batterie.
Gardez les batteries hors de la portée des enfants.