Lubrification; Entreposage Hors-Saison - Cub Cadet RT 45 Manuel De L'utilisateur

Motoculteur à dents arrière
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5.
Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile selon les
instructions ci-dessous. Si le niveau d'huile est correct,
replacez le bouchon de remplissage.
6.
Si vous devez ajouter une petite quantité d'huile, utilisez
de l'huile pour engrenages API GL-4 ou GL-5 ayant une
viscosité de SAE 140, SAE 85W-140 ou SAE 80W-90. Si vous
devez remplir la transmission, n'utilisez que de l'huile pour
engrenages GL-4 ayant une viscosité de SAE 85W-140 ou
SAE 140.
7.
Vérifiez le niveau d'huile lorsque vous versez l'huile dans
l'orifice de remplissage. Le niveau d'huile doit se trouver à la
moitié de la hauteur de l'arbre d'entraînement.
8.
Replacez le bouchon de remplissage.

Lubrification

Toutes les 10 heures d'utilisation, lubrifiez ou graissez les points de
graissage spécifiés ci-dessous. Voir Figure 6-2.
Levier de réglage de la profondeur
Quincaillerie de montage
Essieu
Figure 6-2
Utilisez une huile propre (huile à moteur SAE 30) et une graisse à
usage général (préférablement une graisse qui contient un lubrifiant
pour métal).
Retirez les roues, nettoyez l'essieu et appliquez une fine
couche de graisse.
Graissez tous les côtés du levier de réglage de la profondeur.
Enlevez les dents et nettoyez l'arbre des dents. À l'aide d'une
lime ou d'un papier sablé, éliminez toute trace de rouille, toute
bavure etc. Appliquez de la graisse sur les extrémités de l'arbre
avant d'installer les dents.
Lubrifiez les filets des vis de réglage et les filets des vis de
fixation du dispositif de réglage de la hauteur de la poignée.
Arbre des dents

Entreposage hors-saison

Si vous n'utilisez pas le motoculteur pour une période prolongée,
préparez-le pour l'entreposage comme suit :
1.
Nettoyez le motoculteur et le moteur.
2.
Lubrifiez tous les points de graissage du motoculteur et
vérifiez que toutes les pièces sont bien serrées.
3.
Changez l'huile à moteur et remplacez le filtre en suivant les
instructions fournies dans la notice d'utilisation du moteur.
AVERTISSEMENT ! N'entreposez jamais l'appareil avec
du carburant dans un endroit mal aéré ou à l'intérieur,
car les vapeurs de carburant pourraient entrer en
contact avec une flamme nue, une étincelle ou une
veilleuse comme celle d'une fournaise, d'un chauffe-
eau, d'une sécheuse, etc.
4.
Si l'appareil est entreposé pendant 30 jours ou plus :
a.
Pour éviter le mauvais fonctionnement du moteur et
la formation de dépôts de gomme dans le carburateur,
vidangez complètement le système d'alimentation ou
ajoutez un stabilisateur au carburant.
AVERTISSEMENT ! Le carburant laissé dans le réservoir
risque de se détériorer et de causer de graves
problèmes de démarrage.
Utilisez un stabilisateur de carburant tel que STA-BIL®
b.
lorsque l'appareil est entreposé pour une période de
30 à 90 jours :
Lisez les instructions et les recommandations du
fabricant du produit.
Ajoutez la quantité adéquate de stabilisateur
au carburant propre et frais en fonction de la
capacité (approximativement 3 gallons) du
système d'alimentation.
Remplissez le réservoir de carburant avec le
carburant traité et faites fonctionner le moteur
pendant deux à trois minutes pour que le
carburant traité se répande dans le carburateur.
c.
Vidangez le système d'alimentation si l'appareil est
entreposé pour plus de 90 jours :
Avant d'entreposer l'appareil, assurez-vous de
vider le réservoir de carburant.
Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il cale.
Utilisez l'étrangleur pour faire fonctionner le
moteur jusqu'à ce que le carburant soit épuisé.
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour
les instructions sur la vidange de carburant.
4.
Entreposez l'appareil dans un endroit propre et sec.
5.
N'entreposez jamais l'appareil à l'intérieur, près d'une flamme
nue, d'une étincelle ou d'une veilleuse (chauffe-eau, radiateur,
sécheuse ou tout autre appareil d'utilisation du gaz) si le
réservoir de carburant est rempli.
S
ection
6 — e
ntretien et réglageS
17

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