Table des Matières
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6. Après avoir vidangé l'huile, essuyez
l'excédent d'huile du boyau de vidange.
Vissez le bouchon à tête carrée sur le raccord
du boyau de vidange et serrez-le bien.
7.
Remplacez le filtre à huile et remplissez
le moteur avec de l'huile fraîche selon les
instructions de la notice d'utilisation du
moteur. Consultez la notice d'utilisation
du moteur pour plus d'informations sur la
quantité et le type d'huile à moteur.
8. Replacez le boyau.
Lubrification
Lubrifiez régulièrement tous les points de
pivotement avec une huile de graissage de
qualité.
Pneus
Vérifiez la pression des pneus chaque semaine
ou toutes les 50 heures d'utilisation. Gardez les
pneus gonflés aux pressions recommandées.
Une pression inadéquate réduit leur durée de
vie et cause une coupe irrégulière. La pression
recommandée est 14 psi. Suivez les conseils
ci-dessous :
•
Ne gonflez pas un pneu à une pression
supérieure à celle indiquée sur le flanc du pneu.
•
Ne regonflez pas un pneu qui a roulé à plat ou
un pneu très sous gonflé. Faites examiner le
pneu par un mécanicien qualifié.
Informations sur la batterie
AVERTISSEMENT
En cas d'éclaboussures accidentelles d'électrolyte dans les
yeux ou sur la peau, rincez la zone affectée immédiatement
avec de l'eau propre et froide. Si le malaise persiste,
consultez immédiatement un médecin.
Si l'électrolyte se répand sur vos vêtements, lavez-les à l'eau
froide. Neutralisez ensuite l'électrolyte avec une solution
d'ammoniac et d'eau ou une solution de bicarbonate de
soude et d'eau.
Ne branchez (et ne débranchez) JAMAIS les pinces du
chargeur de batterie lorsque le chargeur est sous tension, car
cela peut provoquer des étincelles.
Gardez la batterie loin des flammes et des sources
d'étincelles (cigarettes, allumettes, briquets). Les gaz
produits pendant la charge sont inflammables.
Par mesure de précaution supplémentaire, chargez toujours
la batterie dans un endroit aéré.
Prenez soin de protéger vos yeux, votre peau et vos
vêtements lorsque vous manipulez une batterie.
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent
dégager des gaz explosifs. Soyez très prudent lorsque vous
les manipulez. Gardez-les hors de portée des enfants.
Entretien de la batterie
•
La batterie est remplie d'électrolyte et scellée à
l'usine. Cependant, même une batterie « sans
entretien » demande un peu d'entretien de temps
à autre pour assurer son cycle de vie complet.
•
Vaporisez les bornes et les fils exposés
avec un scellant approprié ou appliquez
une mince couche de graisse ou de gelée
de pétrole sur les bornes pour les protéger
contre la corrosion.
•
Assurez-vous que les câbles et les bornes
de la batterie sont toujours propres et non
corrodés.
•
Évitez de faire basculer la batterie.
L'électrolyte peut s'échapper de la batterie
même si la batterie est scellée.
AVERTISSEMENT
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent
dégager des gaz explosifs. Soyez très prudent lorsque
vous les manipulez. Gardez-les hors de portée des enfants.
14
S
4— E
ECTION
NTRETIEN
Entreposage de la batterie
1. Lorsque vous remisez l'appareil pour
une longue période, débranchez le câble
négatif de la batterie. Il n'est pas nécessaire
de retirer la batterie.
2. Toutes les batteries se déchargent pendant
le remisage. Gardez l'extérieur de la batterie
(surtout la partie supérieure) propre. Une
batterie sale se décharge plus rapidement.
3. La batterie doit être complètement chargée
avant d'être entreposée. Une batterie
déchargée gèle plus rapidement qu'une
batterie chargée. Une batterie complètement
chargée se conserve plus longtemps à des
températures basses qu'à des températures
élevées.
4. Rechargez la batterie avant de vous en
servir. L'appareil peut démarrer, mais le
système de charge du moteur peut ne pas
recharger la batterie complètement.
Retrait de la batterie
1. Retirez l'écrou autobloquant à bride (a) et
le boulon de carrosserie (b) qui retiennent
la tige de retenue. Voir Figure 4-5.
(c)
(a)
(b)
Figure 4-5
2. Enlevez la tige.
3. Retirez la vis d'assemblage et l'écrou qui fixent
le câble négatif (noir) à la borne négative (b)
de la batterie (indiquée NÉG). Placez le câble
loin de la borne négative de la batterie.
4. Retirez la vis d'assemblage et l'écrou qui
fixent le câble positif (rouge) à la borne
positive (c) de la batterie (indiquée POS).
5. Enlevez la batterie avec précaution.
6. Pour installer la batterie, suivez les étapes
ci-dessus dans l'ordre inverse.
Utilisation des tiges de dérivation des
transmissions
Les deux transmissions hydrostatiques ont
de tiges de dérivation qui vous permettent
de déplacer manuellement l'appareil sur de
courtes distances (en cas de panne, etc.).
AVERTISSEMENT
Ne remorquez pas l'appareil, même si les tiges de
dérivation sont engagées car la transmission peut subir de
graves dommages.
1. Pour engager les tiges de dérivation, tirez
sur les tiges de dérivation (a) et insérez-les
dans la partie la plus petite du trou. Voir
Figure 4-6.
Pull Out
(a)
(a)
Down
Figure 4-6
2. Pour les retirer, tirez sur les tiges et
retournez-les dans la partie la plus large
du trou.
Transmission hydrostatique
La tondeuse est équipée de deux pompes
scellées et intégrées aux transmissions
hydrostatiques. Notez que ce modèle est
doté d'un réservoir d'expansion de l'huile de
transmission. Dans des conditions normales de
fonctionnement, vous n'avez pas à vérifier le
niveau d'huile ni à ajouter de l'huile. Pour vérifier
le niveau d'huile, procédez de la façon suivante :
Note : Consultez le calendrier d'entretien à la
page 12 pour des renseignements au sujet du
changement d'huile.
AVERTISSEMENT
Vous devez vérifier le niveau d'huile AVANT de démarrer
l'appareil lorsque l'huile de la transmission est froide.
1. Nettoyez le bouchon du réservoir et la
zone autour du bouchon pour que les
débris ne contaminent pas l'huile. Voir
Figure 4-7.
Figure 4-7
2. Tournez le bouchon vers la gauche pour
le retirer, puis vérifiez le niveau d'huile. Il
doit y avoir de l'huile au fond de la cuvette,
cependant le niveau d'huile NE doit PAS
dépasser la marque PLEIN FROID (FULL
COLD). Voir Figure 4-7. NE REMPLISSEZ PAS
CE RÉSERVOIR.
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