Remplacement des lames
Avertissement !
Avant d'effectuer
un entretien, débrayez la prise de
force, engagez le frein de
stationnement, tournez la clé de
contact à la position ARRÊT et retirez
la clé de contact du commutateur
d'allumage. Lorsque vous manipulez
une lame, portez des gants épais pour
protéger vos mains. Lors de l'entretien
du plateau de coupe, soyez prudent et
faites attention de ne pas vous couper
avec les lames tranchantes.
1. Retirez le plateau de coupe selon les instructions
de la sous-section Démontage du plateau de
coupe à la page 24.
2. Soulevez l'avant du plateau de coupe d'environ
12" et bloquez-le dans cette position.
3. Enveloppez un chiffon autour de la lame (a) et
retenez la lame (a) pour l'empêcher de tourner,
ou immobilisez la lame (a) en plaçant un
morceau de bois (b) entre la lame (a) et le boîtier
du plateau de coupe (c). Voir Figure 4-18.
Figure 4-18
4. À l'aide d'une clé à douille de 1 1/8", retenez le
boulon hexagonal (a) du côté de la poulie de
fusée. Voir Figure 4-19.
(a)
(c)
(b)
Figure 4-19
5. Retirez l'écrou autobloquant à bride (b) de la
lame (c) à l'aide d'une clé de 1 1/8", puis enlevez
la lame.
6. Pour replacer la lame, répétez les instructions
ci-dessus dans l'ordre inverse et serrez l'écrou à
un couple de 100-120 pi/lb.
NOTE : Lorsque vous remplacez une lame,
assurez-vous d'installer la lame avec le côté
marqué « BOTTOM » (ou le côté qui porte le
numéro de pièce) faisant face au sol.
NOTE : Appliquez une petite quantité de
graisse tout usage sur les filets des boulons afin
d'empêcher la corrosion et la galvanisation.
Aiguisage des lames
1. Engagez le frein de stationnement.
2. Nettoyez les lames de tous débris. Gardez
toujours les lames bien aiguisées et propres.
3. Pour aiguiser correctement les lames de coupe,
aiguisez les deux tranchants des lames de façon
égale, parallèlement à la voile, à un angle de 25
à 30 degrés. Aiguisez toujours chaque lame de
coupe de façon égale pour assurer l'équilibre des
lames. Voir Figure 4-20.
(c)
(b)
(a)
4. Vérifiez l'équilibre de la lame à l'aide d'un
équilibreur de lame. Limez le métal du côté le
plus lourd de la lame jusqu'à ce que la lame soit
bien équilibrée.
NOTE : Lorsque vous remplacez une lame,
assurez-vous d'installer la lame avec le côté
marqué « BOTTOM » (ou le côté qui porte le
numéro de pièce) faisant face au sol.
Avertissement ! Ne tondez pas la
pelouse si les lames sont émoussées.
Remplacez les lames déformées. Les
lames de coupe sont tranchantes et
peuvent causer de graves blessures.
Enveloppez un chiffon autour de la
lame de coupe pour éviter des
blessures.
Figure 4-20
Avertissement !
Remplacez les
lames endommagées. N'utilisez que
des lames d'origine.
Avertissement !
Une lame mal
équilibrée peut causer des vibrations
excessives et entraîner des dommages
matériels ou des blessures corporelles.
Avertissement !
À l'aide d'une clé
dynamométrique, serrez l'écrou de la
fusée de la lame à un couple de 100-
120 lb/pi.
Remplacement de la fusée assemblée
1. Retirez le plateau de coupe selon les instructions
de la sous-section Démontage du plateau de
coupe à la page 24.
2. Soulevez l'avant du plateau de coupe d'environ
12" et bloquez-le dans cette position.
3. Retirez le couvercle du plateau de coupe.
4. Retirez les courroies d'entraînement. Consultez
la sous-section Remplacement de la courroie de
plateau de coupe à la page 26.
5. Retirez la lame. Consultez la sous-section
Remplacement des lames.
6. À l'aide d'une clé de 9/16" ou d'une clé à rochet,
retirez les écrous autobloquants et les boulons
à bride. Retirez ensuite la fusée assemblée. Voir
Figure 4-21.
(a)
(c)
(b)
Figure 4-21
7.
Pour installer la fusée assemblée, répétez les
étapes ci-dessus dans l'ordre inverse.
Remplacement de la courroie
d'entraînement de la transmission
Certaines pièces doivent être démontées et des
outils spéciaux sont nécessaires pour remplacer
la courroie d'entraînement de la transmission.
Contactez un centre de service Cub Cadet pour faire
remplacer la courroie d'entraînement.
Mouvement de l'appareil à l'arrêt
Si l'appareil se déplace vers l'avant ou vers l'arrière
lorsque les barres de conduite sont placées à la
position neutre et le moteur est en marche, adressez-
vous à un centre de service agréé.
S
4 — e
ection
ntretien
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