Nettoyage du système de
refroidissement
AVERTISSEMENT ! Fermez le robinet d'eau de
mer avant de travailler sur le système de
refroidissement.
Pour éviter toute perte de performance en matière de
refroidissement, due au calaminage du système de
refroidissement, vidangez le réfrigérant régulièrement.
Il est également important de vidanger le réfrigérant à
cause du risque de détérioration des systèmes d'eau
douce, car les additifs antirouille perdent leurs pro-
priétés au bout d'un certain temps.
Lors de la vidange de réfrigérant, le système devra
être rincé soigneusement à l'eau du robinet. Rincez
jusqu'à ce que l'eau qui sort des orifices de vidange
soit propre.
Si le système d'eau douce contient un mélange de
glycol et d'eau, il convient de le changer chaque
année. Si vous utilisez de l'eau avec un additif anti-
corrosion, elle doit être changée chaque année.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Instructions de remise en état
Remplissage en réfrigérant
AVERTISSEMENT ! N'ouvrez jamais le bou-
chon de pression ou les tétons de purge si le
moteur est chaud. Il peut se produire un échap-
pement de vapeur ou de réfrigérant chaud,
provoquant ainsi une perte de pression systè-
me.
Le remplissage doit s'effectuer lorsque le moteur
est à l'arrêt.
Remplissez doucement de manière à éviter les
bouchons d'air dans le système. Laissez sortir l'air
par l'ouverture de remplissage ou par le robinet de
purge.
Le démarrage du moteur ne doit pas intervenir
avant que le système ne soit purgé et entièrement
rempli.
Si une installation de chauffage est reliée au système
de refroidissement du moteur, la vanne de commande
de chauffage devra être ouverte pour purger l'installa-
tion durant le remplissage.
1
Remplissez de réfrigérant à 5 cm en dessous de la
surface d'étanchéité du bouchon de remplissage, ou
entre les repères MIN et MAX du réservoir d'expan-
sion individuel en plastique (équipement optionnel).
Pour la protection antigel, reportez-vous à la section
« Réfrigérant » à la page 38.
Lorsque vous faites l'appoint, utilisez le même
mélange de réfrigérant que celui se trouvant déjà
dans le système de refroidissement.
2
Laissez le moteur au repos pendant environ 1 heure
après le remplissage. Faites l'appoint de réfrigérant,
si nécessaire, puis démarrez le moteur et laissez-le
s'échauffer. Contrôlez le niveau de réfrigérant.
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