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Conduite
Actionner le frein de stationnement
électrique.
Le frein de stationnement électrique est prévu
pour les cycles de travail qui exigent que le
conducteur quitte souvent le chariot. Il n'est
pas nécessaire de serrer ou de desserrer ma-
nuellement frein de stationnement. Malgré
ces aides automatiques, le conducteur est
toujours responsable de la sécurité de sta-
tionnement du chariot. Les informations de
sécurité concernant le stationnement du cha-
riot en sécurité doivent être appliquées.
DANGER
Etre renversé par un chariot se déplaçant acciden-
tellement présente un risque de blessure mortelle.
– Ne pas garer le chariot sur une rampe.
– Utiliser des cales pour immobiliser le chariot sur
le côté aval.
– Ne quitter le chariot que si le frein de stationne-
ment est appliqué.
REMARQUE
Le frein de stationnement électrique ne
peut être activé que si la prise mâle batterie
est branchée et que l'interrupteur à clé est
allumé. La LED (2.) s'allume dès que le
chariot est allumé. Seule l'unité d'affichage
et de commande indique que le frein de
stationnement est serré.
– Arrêter le chariot.
Dès que le conducteur quitte son siège, l'in-
terrupteur de siège est relâché et le frein de
stationnement est appliqué. La LED (2) du
bouton-poussoir pour le frein de stationne-
ment s'allume en continu.
Le frein de stationnement électrique est
appliqué automatiquement dans les situations
suivantes :
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Fonctionnement
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