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Conduite
Le chariot de déplace dans le sens de la
marche choisi.
REMARQUE
Le sens de la marche peut aussi être inversé
pendant le déplacement. Ce faisant, votre
pied peut rester sur la pédale d'accélérateur.
Le chariot ralentit puis accélère de nouveau
dans la direction opposée (inversion).
REMARQUE
En cas de défaut électrique dans l'accélé-
rateur, l'unité motrice est coupée. Le frein
électrique (frein de service) ralentit le chariot.
Il n'est possible de conduire le chariot que si
la pédale d'accélérateur a été relâchée puis
actionnée à nouveau, et à condition que le
défaut électrique ait été corrigé. S'il n'est tou-
jours pas possible d'utiliser le chariot, le garer
en sécurité et contacter un centre d'entretien
agréé.
Activation du mode entraînement,
version pédale double (variante)
DANGER
Se trouver coincé sous un chariot en mouvement ou
renversé peut provoquer des blessures mortelles.
– S'asseoir sur le siège conducteur.
– Boucler la ceinture de sécurité.
– Activer les systèmes de retenue disponibles.
Respecter les informations du chapitre Ré-
glementation relative à la sécurité pendant la
conduite.
Le siège conducteur est équipé d'un inter-
rupteur de siège. Cet interrupteur détermine
si le siège conducteur est occupé. S'il n'est
pas occupé ou en cas de dysfonctionnement
de l'interrupteur de siège, il est impossible de
déplacer le chariot et toutes les fonctions de
levage sont verrouillées. Dans cette situa-
tion, le message
INTER. SIEGE
l'écran de l'unité de commande.
– Lever le tablier élévateur jusqu'à l'obtention
de la garde au sol nécessaire.
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