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En cas de démarrage manqué à la première tentative, il
faut ramener la clé en position STOP avant de répéter
l'opération de démarrage.
Si, la clé en position MAR le témoin ¢ reste allumé,
nous conseillons de ramener la clé sur STOP puis de
nouveau sur MAR; si le témoin ne s'éteint pas, essayer
avec les autres clé fournies.
En cas de nouvel échec, s'adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
ATTENTION Lorsque la température extérieure est
très basse, il est bon de se rappeler que l'utilisation
d'une huile plus fluide facilite le démarrage à froid du
moteur donc, dans les premières périodes d'hiver,
suivre les instructions du chapitre "Données
Techniques" au paragraphe "Caractéristiques des
lubrifiants et des liquides".
ATTENTION Le moteur coupé, ne laisser jamais la clé
de contact sur MAR.
Il faut absolument éviter d'effectuer le démarrage en poussant la voiture, en la remorquant, ou bien
en descente de cote. Ces manoœuvres pourraient provoquer l'afflux de carburant dans le pot
d'échappement catalytique et l'endommager de façon irréparable.
ATTENTION
Il faut se rappeler qu'aussi longtemps que le moteur n'est pas lancé, le servofrein
et la direction assistée ne sont pas actifs; par conséquent, il est nécessaire
d'exercer un effort plus grand sur la pédale du frein et sur le volant.
COMMENT FAIRE CHAUFFER LE MOTEUR
IMMEDIATEMENT APRES LE DEMARRAGE
(essence et diesel)
Procéder ainsi:
❒ démarrer lentement, en faisant tourner le moteur à
un régime moyen, sans coups d'accélérateur.
❒ éviter de demander le maximum des prestations dès
les premiers kilomètres.
DEMARRAGE DE DEPANNAGE
Si le système Fiat CODE ne reconnaît pas le code
transmis par la clé de contact (témoin ¢ sur le
tableau de bord allumé fixement) effectuer le
démarrage de secours en utilisant le code de la CODE
card.
Se référer au chapitre "S'il vous arrive".
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Chapitres
