Korrekte Vorgehensweise Zur Demontage/Montage Von Run Flat-Reifen Mit Ventil-Drucksensor - TECO 100 Variant Manuel D'utilisation

KORREKTE VORGEHENSWEISE ZUR DEmONTAGE/mONTAGE
VON RUN FLAT-REIFEN mIT VENTIL-DRUCKSENSOR
HINWEIS: wenn sich der Sensor auf dem Ventil des Reifens befindet.
• Die Nadel des Ventils entnehmen, um die gesamte Luft aus dem Reifen zu lassen.
• Hinweis: Falls erforderlich, die Befestigungsmutter des Ventils ausschrauben und den Sensor in
das Innere des Reifens fallen lassen.
• Den Sensor auf die 3-Uhr-Stellung positionieren.
• Die Abdrückscheibe absenken und die Phase des Abdrückens bei Drehung beginnen
• Reifenwulst schmieren und mit dem Abdrücken an der Oberseite bei Drehung fortfahren, bis der
Sensor auf die 12-Uhr-Stellung und nicht darüber hinaus positioniert ist.
• Die Abdrückscheibe anheben.
• Den Sensor in die 6-Uhr-Stellung positionieren.
• Mit der Abdrückscheibe Druck ausüben und die Zange an der 2-Uhr-Stellung einfügen.
• Reichlich schmieren und dabei den Abdrückvorgang an der Unterseite ausführen, wobei
dieselbe Positionierung wie bei den vorangehenden Phasen befolgt wird.
• Die Zange in die 2-Uhr-Stellung positionieren (Sensor in 6-Uhr-Stellung).
• Die Demontiergruppe (Demontierkopf) positionieren.
• Das kippwerkzeug absenken, um die Suche des Eingriffs am Wulst auszuführen.
• Die Drehung im Uhrzeigersinn ausführen, um die Zange in die 6-Uhr-Stellung zu positionieren
(Sensor in 10-Uhr-Stellung).
• Der Reifenwulst steht nun im Eingriff.
• Den Reifenwulst am Demontierkopf einfügen.
• Die Drehung im Uhrzeigersinn ausführen, um die Demontage auszuführen; hierbei die Abdrück-
scheibe als Hilfe in der unteren Stellung halten.
• Die Zange entnehmen.
• Anschließend die Unterseite des Reifens demontieren; hierbei sicherstellen, dass der Sensor
nicht beschädigt wird.
• Den Ventil-Drucksensor wieder installieren (falls zuvor entnommen).
• Beide Reifenwülste mit Fett schmieren.
• Den Sensor auf die 5-Uhr- oder die 6-Uhr-Stellung positionieren.
• Reifen auf einen Winkel von etwa 45 Grad ausrichten.
• Den Reifen so drehen, dass Kontakt mit dem Montierkopf besteht und der Reifen auf die Felge
montiert wird.
• Den Reifen drehen, bis der untere Reifenwulst montiert wird.
• Den Sensor auf die 4-Uhr- oder die 5-Uhr-Stellung positionieren.
• Den Abdrücker absenken, um das Einfügen einer Wulstniederhalter-Zange an der 3-Uhr-Stellung zu
ermöglichen.
• Den Wulstabdrückarm um etwa 5 cm (2 oder 3 Zoll) absenken, sodass der obere Reifenwulst während
der Drehung im Felgenbett verbleibt.
• Reifen drehen und die erforderlichen Einstellungen ausführen, bis der obere Wulst montiert ist.
• Zur Erleichterung des Vorgangs können eine zweite RunFlat-Zange und/oder, falls vorhanden, das
Wulstniederhalter-Zubehör sehr nützlich sein.
• Die verwendeten RunFlat-Zangen mit Hilfe der Abdrückscheibe entfernen.
• Reifenfüllschlauch für das Wulsteindrücken mit dem Ventil verbinden.
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Demontage (fig. 32)
Montage (fig. 32)
Betriebs- und Wartungsanleitung TECO 100 Variant