Instrucciones para la elección del neumático
Para aprovechar al máximo las características de un neumático y obtener la necesaria garantía de
seguridad en su empleo, es necesario adoptar una serie de medidas en cuanto a la selección e
instalación del mismo.
Las características dimensionales y de fabricación y las características de servicio del neumático
aparecen indicadas en el costado de la cubierta misma.
Una vez elegida la cubierta apropiada entre aquéllas con las que está permitido equipar el vehículo,
será posible ejecutar las fases operativas.
ADVERTENCIA
Con el montaje de una nueva cubierta sustituir la cámara de aire en el conjunto "tube type"
y la válvula en el conjunto tubeless.
ADVERTENCIA
Verificar siempre en términos de compatibilidad la adecuada combinación entre cubierta y llanta (cu-
bierta tubeless en llanta tubeless y cubierta tube type en llanta tube type) y las correctas dimensiones
geométricas (diámetro de ensamblaje, anchura de sección, Off-Set y tipo de perfil del salidizo) antes
de efectuar el ensamblaje.
Controlar también que las llantas no hayan sufrido deformaciones, no presenten los agujeros de
fijación ovalizados, no estén incrustadas ni oxidadas y que no haya rebabas cortantes en los agu-
jeros de la válvula.
Controlar que la cubierta se encuentre en buen estado.
1 • Preparación del neumático (fig. 25)
- Engrasar ambos talones del neumático (A).
- Posicionar el neumático en la llanta (B).
2 • Posicionamiento de la torreta (fig. 25a)
- Accionar el pedal (13) para llevar la torreta a la posición de trabajo.
NOTA: La herramienta ya estará correctamente posicionada para efectuar el montaje del
neumático, salvo el caso de cambio del tipo de llanta.
3 • Montaje del talón inferior (fig. 26)
- Posicionar el talón inferior del neumático debajo de la herramienta (A) y, de modo simultáneo,
ejercer manualmente una ligera presión sobre el neumático mientras se activa la rotación de la
rueda (pedal 15), a fin de facilitar la introducción del talón.
- Girar hasta obtener el completo montaje.
4 • Posicionamiento del talón superior (fig. 27)
- Posicionar el talón superior del neumático.
Atención que el neumático no deslize bajo el útil.
5 • Aproximar el grupo destalonador
6 • Posicionamiento del disco destalonador (fig. 28)
- Bajar el disco destalonador (mando 21) (A) hasta obtener que quede nivelado con el canal de la
llanta y crear un espacio para la introducción del borne.
7 • Montaje del talón superior (fig. 29)
- Accionar la rotación (pedal 15) para montar el talón. Empujar manualmente el neumático para
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mONTAJE
montaje cubierta
Manual de uso TECO 100 Variant